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总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结，它可以促使我们思考，让我们来为自己写一份总结吧。那么你知道总结如何写吗？以下是小编帮大家整理的技术工作总结，希望能够帮助到大家。
技术工作总结1
转眼即逝，自从xx年7月从西安建筑科技大学土木工程专业毕业到现在已经整整7年，一直从事建筑工程施工管理工作。在参加工作后，我认真工作、苦练本领，并在各位领导和前辈的指导和帮助下我迅速成长，并且成长为一名具有较强业务能力的技术人员，在xx年取得了助理工程师的资格证书。几年来由最初的协助项目总工工作到自己独立完成工作，并多次在工程设计中担任技术负责人，对规范的理解与实际的结合认知更加深入，对项目技术管理的整体掌握能力也逐步增强，同时也看到了自己的不足，下面从专业技术角度，对我这几年来的工作做一次全面总结：
一、政治思想及道德品质
首先，在思想上积极要求进步，紧跟时代步伐，认真学习党和国家的方针政策，了解社会的最新动态。虽然我现在还未加入中国共产党，但我也一直以党员的标准严格要求自己，自觉接受党员和同事们的监督和帮助，坚持不懈地克服自身的缺点，弥补自己的不足，争取在以后漫长的岁月中经得起考验，早日加入伟大的中国共产党。作为一个建筑施工技术人员，我一直坚守职业道德，努力在业主利益与公司
需求之间寻找最大交集和平衡点，力求我做到真正务实。因此，认真、用心的对待每一项工作是我工作的基本原则。这一点，也得到了领导的一致认可。
自参加工作以来，我身怀强烈的主人翁精神，将公司的发展与自
己的发展紧密的联系到一起。我一直遵守公司的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成各种工作任务，维护集体荣誉。在工作中积极努力，任劳任怨，认真学习相关专业知识，认真总结工作中的经验和技能，不断充实完善自己。在自我完善提高的同时，也努力承担起项目中“技术带头人”的重担，平时主动组织同事们进行规范学习、总结和交流，热心帮助新来的同事，加强项目的凝聚力，促进团队整体进步。
二、学习专业知识，提高岗位技能。
本人于xx年7月正式参加工作，由于学校里学到的专业知识同实际工作有很大的不同和差距，为了能尽快适应工作，由一名学生转变为一名真正的建筑施工技术人员，我努力的在实践中学习，从最基本的工作做起，并利用业余时间多查阅专业规范手册，虚心向给位领导和前辈们请教，这也为以后的工作打好了坚实的基础，参加工作一年就已经可以独立完成一般性技术方案的编制工作，并得到了领导、同事的认可与赞扬，在此本人向曾经和现在指导和帮助我的各位
领导和同事们说声谢谢，没有你们，就没有我今天的成绩。
时间的变迁，能力的提升，从最初的定方案到施工图设计再到后期与施工单位的协调、从本专业内部技术问题解决到与其他各专业协调，我渐渐都能一一应对，专业知识也在项目中得到突飞猛进的增长，岗位技能逐渐提高，赢得了领导、同事的好评。更是xx年本人顺利取得助理工程师资格证书，开始有了更多做独立工作的机会，并且多次参加省、市建设主管部门及公司组织的专业技术培训，通过这些
学习、交流、使本人学术、技术眼界及工作实务能力得到了很大的提高。同时也努力了解掌握不断推出的新理论、新技术、新方法、新规范，用以指导现场施工，使我在进行技术管理的同时也不局限于规范专业知识让自己的能力更一步得到提高。
本人目前熟练掌握的专业软件有：AUTOCAD、天正建筑、品茗计算软件、草图大师等，并用于日常工作，提高了工作效率。
三、工作态度
我一直认为建筑施工是一项既能服务于行政又能为广大人民造福的伟大职业，因此我非常热爱我的本职工作。认真、用心对待每一个项目是我工作的基本原则。
无论在工作还是生活当中，我一直坚信一份耕耘，一份收获，所以我一直不断努力学习，不断努力工作。正常的工
作时间保证按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位，并在业余时间认真学习积累专业知识和工作经验。而施工单位经常面临着多项任务同时开展或者突发应急任务的情况，在工期紧，人员少，任务繁重的时候，我也能够做到不分昼夜的加班加点，按时并保质保量地完成工作任务，保障工程进度，表现出我们规划人责任心强，发扬了我们规划人连续工作、吃苦耐劳精神。
四、主要工作业绩
近五年来，本人独立完成或负责项目、带领项目组完成了总体规划、分区规划设计等各类规划设计项目近三十项，并且每年被公司评选为“年度工作先进个人”。
技术工作总结2
本人于1999年毕业于昆明铁路技术学校，同年加入铁路大家庭，成为一员。20xx年月正式定职定级为机车电工，20xx年晋升机车电工技师，20xx年4月担任检修车间电器检修青包组工长，20xx年3月担任检修车间电车组工长，接触和检修电力机车已有5年的时间，参加工作20年，我始终保持一颗敬业爱岗、勤学苦练，认真钻研业务的心。并在长期的工作中刻苦钻研，处处留心，摸索出一整套行之有效的机车检修办法。确保行车安全、机车质量稳定没有捷径，除了严格遵守各种工艺范围、技术要求外，自身的业务技术是关键。现将有关个人技术进行如下总结：
安全生产方面
工作以来，严格遵守各项规章制度，热爱本职工作，时刻紧记安全第一的宗旨，将为线上提供优质机车作为目标。工作中作业标准化常态化，日常认真学习机车故障处理办法，作业过程中遇到突发事件能够冷静处理，日常检查发现安全隐患，及时反馈信息并能快速有效的采取措施，维护安全生产的有序进行，至今无任何责任机破故事故。在正常的工作时间内出满勤，由于工作性质决定，周末及节假日加班加点，超额完成工作量。遵守生产标准，检修作业符合生产质量要求，优良达到一半以上。防止和排除过机车带病出库2次：一次是小修后零公里检查，SS7型机车牵引电机挂扣不良，在处理活的时候，扩大范围检查发现电机磁瓶及升高片有放炮痕迹，报活给专业技术人员确认，最后更换牵引电机处理；再一次是HXD3C小修机车修活结束，升弓作业完毕后，检查发现受电弓支架有10毫米裂纹，安排班组职工更换受电弓支架处理，避免了机车带病出库，引发行车安全事故。
技术改造方面
随着铁路突飞猛进的发展，内转电人员越来越多，怎样才能让新职职工能快速的掌握电力机车检修方法，成为我需要考虑的主要问题。在平时工作中，我经常与专业技术人员一起进行一些技术改革的探讨，特别是能让一些新职职工快速上手熟练掌握。在参加20xx年机车电工比赛后，对于机车故障查找总结出一些经验。对于机车电气故障查找的方法有了更深的体会。首先要有扎实的基础，对电路图及车上部件牢记在心，总结出有效节约时间的方面。利用排除法，中间检测方法，可以快速判断故障存在的区域。通过日常训练常见的故障处所检查，找出故障点并处理。参与解决SS7型机车电机惯性放炮以及电机放炮后乘务员如何处理的问题；解决了电力机车受电弓惯性漏风的问题。
机车在运行中，时常会发生牵引电动机放炮的故障，造成电机放炮的因素较多，放炮后产生的后果也不同，因此当机车在运行中如果发生电机放炮接地故障，乘务人员应根据检查情况采取相应的措施。
1、直流牵引电机电机轻微环火放炮
外观现象：电枢整流面良好，但电枢整流片尖端有微小铜镏，4个刷架中其中有2个正、负极碳刷下有火花痕迹，刷盒有可能被火花灼伤，碳刷刷辨绝缘套有过火痕迹，刷架汇流环线接头有电火花灼伤的痕迹，但电机内部没有其它异物，如导线碎片、绝缘材料碎片等。机车主回路有可能接地动作
故障的原因：一是机车运行时，电机瞬间空转会造成此类故障。二是碳刷原因如碳刷短或碳刷固死，早期发生的电机环火故障。三是其它原因造成电机瞬间放炮。
检查程序及要求：发生主回路接地故障后，恢复接地继电器如无接地现象可继续运行，当停车检查时，打开电机侧盖对电机内部外检查，如出现上述现象，首先检查碳刷刷辨有过火的碳刷是否良好，碳刷是否有固死，如良好则可继续运行，但在运行中应注意操纵，防止电机空转。如是碳刷原因造成放炮接地，在无碳刷可更换的情况下关该组故障电机运行。
2、直流牵引电机较严重环火放炮
外观现象：电枢整流面发黑，电枢整流片尖端有较大的铜镏，刷盒严重烧损，碳刷刷辨有过火烧损且刷辨烧断，电机内部机壳有电火花灼伤痕迹，但电机内部没有其它异物，如导线碎片、绝缘材料碎片等，但在底盖上有烧损的铜渣等。机车主回路接地动作。
故障的原因：一是机车运行时，电机引出线断或电机内部联线断，造成电机瞬间环火放炮，如果出现引出线或电机内部联线断，该电机有可能无流故障。如果是主极绕组联线断或C2、C1引出线断，且机车运行中进行过渡时，故障电机的磁场削弱电阻可能烧损。二是碳刷原因如碳刷短或碳刷固死。三是电枢绕组匝间短路。
检查程序及要求：当机车停车后，打开电机侧盖对电机内部外检查，如出现上述第一、二现象，同时对磁场削弱电机进行检查。如出现第三种现象，电机内有少量的铜片，在底盖上有熔化的铜镏，但对机车运行无影响。检查完毕后可关该组故障电机维持运行。
3、直流牵引电机扫镗故障
外观现象：电枢整流面、刷盒、碳刷良好，电机内部有大量的电枢绕组铜条及绝缘材料碎块，有烟从电机内冒出，且有烧焦味道。机车主回路接地过流动作。
故障原因：一是电枢轴在输出端断，造成电机瞬间高速空转，电枢绕组导线甩出造成扫镗故障。二是电机小齿活造成电机瞬间高速空转，电枢绕组导线甩出造成扫镗故障。
检查程序及要求：发现此类故障时，接地过流动作，电机内部冒出大量的烟尘。此时乘务人员应立即停车降弓，打开故障电机盖检查，会发现电机内有大量的绕组及绝缘碎块，如电机内有火星则用灭火器灭火。确认无火星后，再检查该组轮对齿轮箱外观是否有破损或变形，如果是齿轮箱破损的，一般是输出轴断或齿轮崩齿造成，如果齿轮箱有向外凸出变形，则可能是小齿活故障。乘务人员在检查中如发现上述故障，应立即向段调度室汇报。不可盲目维持运行。
电力机车在运行中，时常会发生受电弓漏风自动降弓的故障，经过在检修和处理多几类似活后，总结出常发生的处所，并提出一些改进措施，并得到推广使用。
1.SS7型机车发生多件因受电弓PU-4管（ADD快降风管）裂漏造成受电弓ADD阀排风故障，导致受电弓拉弧或自动降弓、升不起弓，影响机车正常运用。提出要求实施：使用肥皂水涂抹检查白色高压绝缘风管、快速降弓阀与受电弓滑块间连接风管及风管接头处无泄漏；对SS7型机车受电弓下臂杆内风管进行一次换新（机车小修或半年整修时）。
2.快降阀风管老化问题。提出处理建议：更新快降风管路绑扎后进行升弓保压试验。库内升弓后，在受电弓弓头支架处挂好砝码，确认静态接触压力在70±2N,保压3分钟，确认接触压力无降低，受电弓无下移时，检查快降风管路接头是否漏风（使用肥皂水涂抹接头及三通处无气泡），无漏风后使用红色油漆笔在风管接头处画防缓线。纳入小辅修范围执行。
3.在整备场趟检时，机车检查保养员与整备司机配合，升弓后利用泡沫水喷壶对风路全部喷检，发现漏风的地方及时报活处理。
传帮带方面
参加工作20年的时间里，在得到许多师傅业务方面的指导，一直谦虚学习，在不断地探索和求知中充实自己，努力提高自身技术业务水平。针对我车间工作需要，运用机型的更换，由内燃机车变为电力机车，电力机车由直流电力机车增加交流电力机车，都是一个挑战。通过日常作业，结合机车检修工艺、作业指导书、常见机车故障案例进行学习。在日常工作中，也带出一批徒弟，将工作经验传受给他们。签订培带合同有吴军、覃灵华、黄世炎等，其中两个已走上工长岗位，一位是电力机车电气工程师，技术科业务骨干；20xx年聘任机车电工技师以来，先后培带指导出巫喜明、谭树旭、韦明静、莫正理等多位技师，现是班组业务骨干；培带出覃柳师、韦宇明、刘浩、覃雪等多名高级工，也是班组骨干人员。担任教员一职已来，每年授课超过200节。
工作能力
20xx、20xx年担任检修车间青包组工长，班组被评为集团公司先进班组，自治区质量信得过班组；20xx年担任检修车间电车组工长，同年班组评为集团公司先进班组。20xx年在铁路局职工技术竞赛机车电工比赛获得第三名，并得到荣誉证书。20xx年1月《冷压接线端子法》项目被南宁铁路局评为20xx年度技术革新项目，并获得荣誉证书。20xx年为职培部编写《内燃机车电工》《内燃机车钳工》题库，并推广使用。20xx年组织选手参加自治区《内燃机车钳工》职业技能竞赛，获得总揽前六名的佳绩，并获得优秀教练称号。
故障处理
SS7型电力机车故障很多，例如：主回路接地、辅助回路接地、跳主断等问题。就拿机车辅接地来讲，出现的故障现象：因机车故障停车（机车辅接地）跳主断。案例：20xx年6月9日2时43分，43027次SS7-0093机车辅接地跳主断请求救援，后现象消除取消救援。
车回后参加分析：①检查两端低压柜线路正常，各辅机接触器触头状态正常无烧结，检查各过流保护自动开关无过热烧损。②检查辅助回路各辅机绝缘情况，发现油泵电机绝缘为0，分别测量油泵三相绕组，无相间断路情况。根据现场检查情况，判断为油泵电机绝缘不良，投入工作后造成机车辅接地。
机车故障原因分析
1.故障部件工作原理简要介绍：SS7型电力机车主变压器采用强迫油循环风冷系统对主变进行冷却，潜油泵（TG280-200/10D-2型）为主变压器冷却油提供动力推动油循环。油泵电机为三相交流异步电机，三相绕组为对称三角接法，转子切割旋转磁场产生感应电动势及电流，形成电磁转矩而使电动机旋转。油泵电机为辅助电路负载，电机接地时导致辅接地继电器动作，机车跳主断。
2.故障原因分析。
初步分析认为油泵电机本身质量不高，长期使用后电枢绕组绝缘不良，导致机车辅接地动作跳主断。最后更换了油泵电机处理后，升弓走车检查良好，上线运用正常。
以上就是我的工作、技术总结，只有不断的专业理论学习，才能提升自己的业务水平。我会在以后的工作中不断探索思路，钻研技巧，虚心向同事及专业技术工程师学习机车故障处理经验，向身边的工匠、大师学习实作技能，勇于发现问题，解决问题，努力提高自己的专业技能，为我段机车质量的提高奉献一份力量。
技术工作总结3
一、工作方面
1、同类电子表单产品的研究工作，并最终构成各种产品的评估报告；
2、基于HTA离线填写工具的设计、开发与实现工作；
3、美的项目中表单部分设计文档的编写与修改的工作；
4、新版本用户手册及特性表的编写工作。
二、自身学习方面
在工作过程中，我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性，一是向书本学习，坚持每一天挤出必须的时间不断充实自我，改善学习方法，广泛汲取各种；营养；;二是向周围的同事学习，虚心求教的态度，主动同事们请教；三是向实践学习，把所学的知识运用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提高自我。
三、产品发展提议方面
1、针对公司国际化的战略发展目标，不仅仅针对国内表单发展的现状，还有结合国外表单发展的现状进行分析研究，实现易用性更强的电子表单产品。
2、增加表单的多形态导出、发布格式。如支持WML格式输出，支持手持设备处理表单。
3、表单管理中进行的权限设置后，进行数据的保存操作。方便用户在离线工具中读取得到的权限数据文件。从而实现了离线中针对权限问题的解决方案。
4、离线工具中实现表单服务功能，真正实此刻联网情景下，经过离线填写工具实现数据的发布。
5、针对建立数据绑定时，需要建立一个抽象曾屏蔽不一样来源的差异。
6、能够结合eForm标准的HTML来进行样式及界面设计，结合到HTA离线填报中来，完全实现离线状态下表单的设计和填报。
四、总结一年的时间内，我在领导和同事们的帮忙和支持下取得了必须的提高，但我深知自我还存在一些缺点和不足，理论基础还不扎实，业务知识不够全面，工作方式不够成熟。在今后的工作中，我要努力做得更好，加强理论学习，积累项目经验，不断调整自我的思维方式和工作方法，更多的参与到产品设计、开发及项目支持工作中去，在实践中磨练自我、锻炼自我，成为部门和项目组中能够独当一面的员工。
经过这一年的工作与学，本人觉得贴合任职条件，申请晋升助理工程师，请组织考核评审。同时，也期望将这次评审作为促进自我提高的手段，为将来取得更大的成绩打好基础。
技术工作总结4
我叫陈芳南，出生于1985年9月28日，20xx年7月毕业于山西煤炭管理干部学院。20xx年4月至今在蒲县曹村煤矿机电科工作。在各级领导的关心和支持下，我认真钻研业务，始终以高标准严格要求自己，踏实工作，为领导当好助手，现就任职来的工作做以下报告，有不妥之处敬请领导批评指导。进入到曹村煤矿工作后，矿井建设进入关键时期，在此期间先后负责、参与井下中央变电所、主扇风机、井下水泵房、井筒照明、场地照明、井下供水施救系统、井下压风自救系统、主运输系统等多项设备安装改造工程。
作为一名机电技术人员，我始终牢记煤矿工作宗旨“安全第一，预防为主”，努力干好本职工作，发扬艰苦奋斗精神，干一行、爱一行、钻一行，在工作学习中，以“勤” “实” “严”要求自己，积极为所在科室出谋划策，勤勤恳恳工作，尽到一名技术人员的职责。
20xx年4月担任曹村煤矿机电技术员，随着矿井开展治理标准化达标治理与供电运输安全专项整治工作的建设，我科从降低机电设备事故着手，坚持“上标准岗，干标准活”原则，从而推动全队安全工作进一步加强，做为机电技术员，分管技术工作，主要从以下几个方面来开展工作。
一、基础资料整理
根据要求，建立健全了机电科的各项管理制度及各工种操作规程，并进行了整理，并按规定进行审批。利用班前会时间组织人员学习了各项管理制度和各工种操作规程。
二、现场基础管理
在现场管理方面，制定了的包机制度，进行了设备包机，每台设备都悬挂了“曹村煤矿设备包机制管理牌”，每条电缆悬挂“电缆标志牌”，达到了每台设备、每条电缆都有负责维护人员，切实做到了人人有责任，台台设备有人管。并对包机内容进行了规定，现场进行检查，不合格者重新进行整改，同时对井下设备进行了严格的检查，并悬挂了“完好牌”，对下井设备、五小电器等都进行了下井检验，对合格的粘贴了“入井合格证”。每月月底对设备进行停产停电检修，减少了设备故障对生产系统的影响，提高了设备运转率，保证生产任务的完成，同时降低设备事故率。
按照质量标准化和机电设备管理的要求，对每台运转的电气设备进行整定保护，根据矿机电部下达的各台设备的整定值，对我队所辖的电气设备进行了保护整定，井下的供电系统安全运行，设备事故率大大降低。
三、创建标准化硐室
井下中央变电所、水泵房作为矿井的窗口，我矿力争将井下中央变电所、水泵房打造成一个标准化硐室。首先，我对井下中央变电所、水泵房内所有电缆、设备按照标准化机电硐室的要求进行悬挂、布置，其次要求每班对硐室内设备进行打扫，文明卫生达到标准化要求，另外对井下中央变电所和水泵房的制度牌板和记录薄进行了完善补充，达到标准化硐室的要求。
四、其他
在利用业余时间，我认真学习煤矿安全规程、设备防爆标准、电工技能手册等资料，不断提高自己的理论水平。
经过一年多的努力工作，我在基础理论有了一定的提高，在实际工作中有了丰富的经验。
第一部分电气安全管理
一、工厂电力线路的安全检查电力线路是电力系统的重要组成部分，担负着输送电能的重要任务。但目前在部分工厂中，往往对电力线路的安全检查和运行维护重视不够，导致个别区段的电力线路的安全性降低，增大了发生电气事故的可能性。因此，加强工厂电力线路的安全检查是非常必要的
（一）、架空线路的安全检查对厂区架空线路，一般要求每月进行1次安全检查。如遇大风大雨及发生故障等特殊情况时，还需临时增加安全检查次数。
（二）、电缆线路的安全检查电缆线路一般是敷设在地下的，要做好电缆的安全运行与检查工作，就必须全面了解电缆的敷设方式、结构布置、走线方向及电缆头位置等。对电缆线路一般要求每季度进行1次安全检查，并应经常监视其负荷大小和发热情况。如遇大雨、洪水等特殊情况及发生故障时，还须临时增加安全检查次数。
（三）、车间配电线路的安全检查要搞好车间配电线路的安全检查工作，也必须全面了解车间配电线路的布线情况、结构形式、导线型号规格及配电箱和开关的位置等，并了解车间负荷的大小及车间变电室的情况。对车间配电线路，有专门的维护电工时，一般要求每周进行1次安全检查。
二、变电所的运行发展及其管理做好变电所的运行管理工作，是实现安全、可靠、经济、合理供电的重要保证。因此，变电必须备有与现场实际情况相符合的运行规章制度，交由值班人员学习并严格遵守执行，以确保安全生产。
（一）运行制度
1.交接班制度交接班工作必须严肃、认真进行。交接班人员应严格按规定履行交接班手续，具体内容和要求如下。
（1）交班人员应详细填写各项记录，并做好环境卫生工作；遇有操作或工作任务时，应主动为下班做好准备工作。
（2）交班人员应将下列情况做详尽介绍：
1.所管辖的设备运行方式，变更修饰情况，设备缺陷，事故处理，上级通知及其它有关事项；
2.工具仪表、备品备件、钥匙等是否齐全完整。
（3）接班人员应认真听取交接内容，核对模拟图板和现场运行方式是否相符。交接完毕，双方应在交接班记录簿上签名。
（4）交接班时，应尽量避免倒闸操作和许可工作。在交接中发生事故或异常运行情况时，须立即停止交接，原则上应由交班人员负责处理，接班人员应主动协助处理。当事故处理告一段落时，再继续办理交接班手续。
（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情况时，交班人员应拒绝交接，并迅速报告上级领导，做出适当安排。
2、巡回检查制度为了掌握、监视设备运行状况，及时发现异常和缺陷，对所内运行及备用设备，应进行定期和特殊巡视制度，并在实践中不断加以修订改进。
3、设备缺陷管理制度保证设备经常处于良好的技术状态是确保安全运行的重要环节之一。为了全面掌握设备的健康状况，应在发现设备缺陷时，尽快加以消除，努力做到防患于未然。同时，也是为安排设备的检修及试验等工作计划提供依据，必须认真执行以下设备缺陷管理制度。
第二部分煤矿机电安全
1、煤矿五大自然灾害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸条件
（1）水、火、瓦斯、煤尘、顶板是煤矿的五大自然灾害。
2、矿用电气设备防爆的重要性电气设备在正常运行或故障状态下可能出现火花、电弧、热表面和灼热颗粒等，它们都具有一定能量，可以成为点燃矿井瓦斯和煤尘的点火源。大量统计资料表明，电火源是井下瓦斯爆炸的主要点火源，约占50%左右。而且随着煤矿井下电气化程度的提高及井下电气设备电压等级的提高，电气设备的事故更易发生，因此搞好电气设备的防爆，对防止瓦斯、煤尘爆炸具有十分重要的意义。
3、矿用电气设备防爆的基本措施
（1）采用间隔隔爆技术，比如我们使用的防爆开关，把正常运行或故障状态下可能引爆瓦斯或煤尘的电气设备置于坚固的具有隔爆结构的外壳内，当隔爆外壳内发生爆炸时不会引起外壳外部瓦斯或煤尘的爆炸。
（2）采用本质安全技术，其特点就是限制热源的热量，使本质安全型设备在事故或故障状态下所产生的电火花不能点燃瓦斯或煤尘，但这种防爆技术只适用于“弱电”系统。
（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高设备设备的安全程度，降低故障率，从而防止电弧、火花或危险温度的产生。
4、隔爆性能的保证
（1）隔爆结构要符合要求，隔爆结合面的长度和间隙直接关系着隔爆外壳的隔爆性能，只要宽度设计适当，在爆炸压力作用下，结合面的瞬间和残余变形都不会影响隔爆间隙。隔爆面要求清洁等，隔爆面的粗糙度也应符合要求。
（2）隔爆面要有防锈措施，如电镀、硫化等，但不准涂漆，因为油漆在高温作用下易分解，使得结合面间隙变大，影响隔爆外壳的隔爆性能。
（3）隔爆面之间的紧固及防松。
（4）联锁和警告标志的设置。
5、停电检修制度为了预防人身触电，在检修和拆装电气设备时严禁带电操作，在停、送电及施工过程中严格遵守停送电制度、工作票制度、工作许可制度和《煤矿安全规程》的有关规定，
6、煤矿井下供电中的三专两闭锁煤矿井下供电中，三专是由采区变电所用单独的变压器、开关、电缆线路供电，不分接其它载荷，目的是提高局部通风机的供电可靠性，减少其他因素对通风机的干扰。瓦斯电闭锁是指掘进工作面中设置的瓦斯检测仪当探测到瓦斯超过规定浓度时，具有可自动停掉动力电源，只有瓦斯降低到规定限度（甲烷1%，二氧化碳1.5%）以下时方可送电的闭锁装置；
风电闭锁是指只有在通风机正常通风的条件下，掘进工作面的动力电源才能正式送电。一旦停风，工作面内动力电源切断。人员及时撤出。
8、矿井电气设备的漏电保护有哪些方式？矿井电气设备的漏电保护从原理上看常见的不外为以下三种：
（1）附加直流电源的保护方式
（2）零序电压保护方式
（3）零序电流保护方式
9、漏电闭琐漏电闭琐是指供电系统的开关内所设的一种保护装置，用以对未送电的干线或分支线的对地绝缘状态进行监视。当被监视的对地绝缘电阻下降到闭锁继电器动作电阻以下时，漏电闭锁继电器动作，是相应的电气设备不能送电。国产采区供电设备的漏电闭锁植一般按漏电动作值的2倍进行整定。
10、保护接地将电气设备正常时不带电、但可能带有危险电压的金属外壳、构架等与埋设在地下的接地极用金属线连起来，以减少漏电时金属外壳对地的电压的设施叫保护接地。
11、设置局部接地极、局部接地极及主接地极设置的要求局部接地极可设置水沟内或附近的潮湿处，设置在水沟中的局部接地极应用面积不小于0.6m
2、厚度不不小于3mm的钢板或具有同等钢管制成。
埋设在水沟以外地点的接地极可以使用镀锌铁管，但管径不得小于35mm，长度不得小于1.5m，管子上至少要钻20个不小于5mm的透眼，并埋设在潮湿的地方。主接地极应在主、副水仓中各设一块，主接地极应用耐腐蚀的钢板制成，其面积不小于0.75m2，厚度不小于5mm。
12、形成接地网作用井下各种电气设备即使单独设置了保护接地装置，电阻很难达到2欧姆，但也不能完全消除触电或电火花。如果两台用电设备的不同相发生碰壳时，则两台设备带有接触电压，设接地电阻相同，为线电压的1/2。
13、《煤矿安全规程》对井下接地母线，接地连接线的截面的规定连接主接地极的导线叫接地母线，应用截面不小于50mm2铜线或截面不小于100 mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm、截面不小于100 mm2的扁钢。电气设备的外壳同接地母线或局部接地极的连接，应用截面不小于25 mm2的铜线，截面不小于50mm2镀锌铁线或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁钢。
MST系列机械软启动无级调速系统是一种新型的机、电、液一体化传动系统，在结构上明显有别于国内外现有的软启动传动装置。在克服了现有软启动技术种种缺点的基础上，该系统能够实现重载机械设备软启动、软停车、全程无级调速、过载自动保护以及多驱动功率平衡等多种功能。
MST系列机械软启动系统主要由主电动机、差动行星传动机构、电力液压制动器、粘性制动系统和控制系统组成。在软启动、软停车、多驱动功率平衡、无级调速的过程中，主电动机和粘性制动系统共同参与工作，对行星差动机构进行差动传动。其中的主电动机为大功率电动机，主要起传递动力的作用，制动系统起控制输出轴速度（速度合成）的作用。下面分别对各部份的工作原理进行分述：
本减速器的特点之一是，在内齿圈8上还设有蜗轮3。蜗轮3与蜗杆9相啮合。蜗杆9与粘性制动器相连。主电动机1主要通过驱动行星差动减速机构，并驱动负载。而制动系统则主要用于控制内齿圈8的转速，并通过对内齿圈8的转速控制，最终实现对输出轴6的转速控制。
当上述软启动传动系统开始工作时，首先制动系统不施加任何载荷，此时MST减速器在理论上是一个单输入（太阳轮）双输出（齿圈和行星架）的两自由度行星传动机构。由于减速器输出轴上的负载通常远远大于与蜗杆轴相连的惯性负载，利用差动行星传动系统的功率分流功能，传动系统实际上成为了一个行星架固定的定轴轮系。因此，启动主电动机的时候，来自主电动机的动力将驱动蜗轮蜗杆机构转动，而负载保持静止状态。主电动机启动的时候驱动的只是蜗轮蜗杆机构等惯性负载，故接通电源时，主电动机的启动电流非常小，也就是说，主电动机是在真正的空载工况下启动的。
这时，主电动机基本处于空载工作状态，传动系统成为一个行星架（输出轴）转速为零的差动行星轮系。
电机启动后，根据预先确定的输出轴的启动加速度，通过制动系统对蜗杆轴逐步施加载荷，降低蜗轮蜗杆轴转速，即逐步降低内齿圈的转速，与此同时，由于差动行星机构的功率分流特性，输出轴的转速将会缓慢增加，使来自主电动机的动力逐渐施加到与输出轴相连的机械负载上，从而实现大功率机械设备的软启动。
技术工作总结5
一、坚持常规，扎实基本功
1、落实教学常规的各个环节。坚持集体备课，坚持每周一次的科组（备课组）活动，对上周工作进行总结和反思，统一下周教学进度和内容，探讨下周课堂教学的重点、难点、教学方法，每位老师发表自己的见解和看法，发挥集体的智慧和力量，形成最佳的教学模式，提高备课的效率和质量。加强对备课、上课、作业、考试等教学环节的管理。
2、加强与信息技术的整合。积极推进信息技术与课堂教学模式的整合，全科组教师多使用教学课件。
二、积极开展教学理论的研究学习与教学总结
1、开展理论学习。科组组织学习了通用技术课程标准，通过学习和讨论，教师们明确了今后的教学工作的方向。
三、推行素质教育，促进学生全面发展
1、实施素质教育，促进学生全面发展。科组教师们在教学中勇于实践，积极探索技术课程的教学模式，从知识、技能、情感态度价值观三个层次上关注学生的学习，坚持动手与动脑的结合，促进学生的全面发展。技术设计用的材料、工具我们自已去找，我们克服了诸多困难，圆满完成了教学计划。在模块考试中既考理论水平，又测试设计能力，偿试了一种创新。
回顾即将过去的一年，在科组教师的同共努力下，较好地完成了教学任务，工作富有成效，但同时也存不足，如经验不足等，我们争取在以后的工作中做得更好。
技术工作总结6
我叫xx，现年34岁，大专文化程度，自20xx年参加工作以来，一直在生产一线从事电力以及安全管理工作。从一名学徒工逐步成长为一名经验丰富的电力工。在此期间我不断向老师傅、老同志虚心学习，和同事相互学习交流经验，积累了大量实践经验，并且在业余时间阅读了大量专业书籍。
工作中认真注意理论联系实际，现对我的业务技术等方面工作进行总结。
一、努力钻研业务知识，不断提高业务素质
俗话说“兵马未动，粮草先行”，特别是20xx年电力、供电合并及分局撤消后，原有的规章制度已经对生产力布局调整后的新的站段电力安全管理工作带来了很大的不便，重新清理和规范电力安全规章制度便成了摆在眼前的一个迫在眉睫的任务，我结合以往全段电力安全工作的特点，以及新形势下安全管理的要求，对安全分析、事故抢修、设备日常管理等一系列安全规章制度进行了修改，对安全真空环节进行了必要的补充。近几年以来，共组织修订完善了《安全生产动态考核办法》、《安全生产委员会制度》、《安全生产评估考核办法》、《电力零小施工控制办法》、《安全管理文件汇编》、《危树考核管理办法》等常效性规章制度共计17项，真正实现了电力、供电安全规章制度的有效、合理融合。
针对原有事故抢修工作单一，涵盖面窄，操作性差，全段事故抢修工作五花八门的弊端，我根据新形式下的新情况、新设备的特点，一改过去段、车间、班组由上而下制订的规律，变为由班组、车间、段自下而上制订，在原有文件的基础上，修订完善了《xx供电段事故抢修细则》，将接触网、电力、变（配）电、轨道车以及人身伤害、防洪等各方面的事故预案全面纳入到了文件中，事故处理预案真正做到“切合实际、操作性强”的要求。同时规范了预案的具体格式及内容，具体包括故障处理程序、事故抢修组织、抢修人员通讯联络表、事故抢修路线图、信息处理程序、事故抢修材料、机具、备品清单、重点防洪区段及保安措施等，并对各部门的执行情况进行演练。几年以来，共进行大小演练40余次，出动70辆次、600余人，有效提高了各工种职工非正常情况下的应急应变能力。
参加工作以来，我对待工作认真负责，曾与xx年12月27日在巡视新乡南环电线路过程中，发现19号变台变压器上端引线处东边相、中相瓷瓶被外人打破2/3；07年3月5日在文庄至东堡城贯通线路发现鸟窝3个、风筝1个、电力拉线被农民剪断3处（其中终端杆1处），防止了短路、倒杆故障的发生。
为更好的搞好电力工作，我还特别重视每次学习的机会，多次参加局、分局、段技术培训，全面系统的掌握了电力相关知识，20xx年荣获了局“双文明先进个人”称号，20xx年12月又顺利通过了郑州铁路局工程系列铁道供电专业工程师任职资格。
二、刻苦学习，不断提高应急应变能力
在从事电力调度以及安全管理工作以来，经常会遇到电力故障，每次故障排除后，我都对故障原因、现象进行分析、记录、整理。在长期的电力故障处理过程中，使我积累了大量的故障分析处理经验，从而使自己的事故分析处理能力得到了很大提高。如：由于xx、xx线电力线路长、且电务设备由分散式供电改为四显示集中供电后，线路中间遗留隔离开关多，经常遇到人为拉动隔离开关手柄或耕地牲畜碰撞手柄，造成隔离开关触头结合松动、打火，影响供电电压质量，在刚开始时因为不知原因总是不能及时查出故障，延误了故障抢通时间。于是，我便细心的进行观察和研究，发现：隔离开关触头接触不良、打火会出现了以下现象，一是故障区段变压器电压不稳，时高时低，电压波动大。二是故障区段变压器噪音大。三是备用侧配电所电压指示不稳。经过以上深入分析我均能针对类似故障现象进行快速的排查和处理。
三、认真工作，刻苦钻研，努力解决关键技术难题
1、近几年来全段故障统计表明，因危树造成的设备跳闸或影响行车事故的发生占全段故障统计的百分之八十，危树已成为电力设备安全运行的重大隐患，以往处理危树的主要方法是偷砍、修剪树枝或剥皮，成效不明显且易与地方单位或树主发生纠纷，通过仔细观察，我在工务段处理路基边坡树木以及杂草中采用高效除草剂的过程中得到启发，能不能用除草剂来处理树木呢？在05年我主管全段危树的时机，选择了三个车间进行试点，采用一定比例的除草剂在树木根部浇灌和采用在树木树芯钻眼，将一定比例的除草剂灌入树木表皮与树芯通道的方法，取得了良好效果。现此办法已在部分车间广泛使用。
2、在安全工具的日常使用和检查中，我发现安全工具特别是高压接地封线上下接线螺丝与接地线之间的连接，经常由于工具的使用造成螺丝与接线鼻子连接不好，易松动，严重时螺丝与接线鼻子几乎完全虚接，同时由于接地封线的不固定性，造成螺丝与接地线反复折压，连接部位断股现象严重，这给作业人员的人身安全带来了极大隐患。通过仔细观察，xx年我将螺丝与接地线部位用15公分长的6分橡胶水管一侧剪开包住用铁丝固定，较好的解决了断股和松脱现象的发生。
四、锐意进取，勤与思考，搞好技术革新
在日常电缆故障处理过程中，特别是做中间头后，以往我们的做法是在配电所或负荷侧进行相位核对，这种做法的弊端在于如果相位接错，还要进行重新调整，这给故障处理带来了很大影响，延长了故障抢通时间，我通过仔细观察提出了在故障电缆两端用兆欧表核对电缆两端相位的办法，减少了因中间头的接续造成相位不对应的问题。
五、主动参与，努力提升职工技术水平
黄河以北各供电车间地处新荷、京广、焦枝线，由于历史的原因，职工年龄偏大，文化程度低，多年来养成了施工作业质量要求高，而忽略了安全把关工作，究其原因为职工文化偏低，对待“两票一簿”和作业规程的填写以及使用，思想重视不够，理解不够深入，同时对待施工作业采取安措方面重停电轻验电挂牌，给我段人身安全卡控带来了很大隐患。针对以上情况，20xx年在教育科期间，我组织各电力班组安全员及班组生产骨干关于段“两票一簿”填写办法及使用范围，对“停、检、封、挂、拆、摘、送、验”八个工作流程，以及段历年来的人身伤亡事故案例，进行了培训，取得了良好效果。
20xx年与王铁军、李全瑞两位同志签订了师徒协议，对二位同志的思想觉悟、专业理论、业务技能，我根据自己掌握的知识，对他们进行了认真指导和帮教，现二位同志由中级工顺利的晋级为高级工，并成为了车间、班组骨干。
当前，铁路跨越式发展的号角已经吹响，面对这一时不我待的机遇和挑战，我更应该努力提高自身素质，增强自身本领，立足本职，努力工作，不畏艰难，满怀信心去迎接挑战，为供电段的安全生产作出自己的贡献。
以上是我对自己工作的小结，有不妥之处敬请各位领导、各位评委批评指正。
技术工作总结7
不知不觉中一个就要结束了，回顾这个学期的工作，基本上是比较顺利的，。我所享有的收获，我会用于下个学期的工作中，我所碰到的问题我会认真思考，想办法解决。在这个学期中，本人能在保持原有良好工作态度的基础上，不断进步，不断进取，不断，虚心向有的学习。为了保持优良的工作姿态，以使下一学年能以更的面貌去继续工作，现将本人这学期的工作进行全面的总结，总结如下：
一、方面
在这学期里，我从思想上，利用教育端正自己;从行动上学电脑技术，学技能等;在上注意形象，为人师表。一学期来，我积极参加政治学习，努力提高自身的思想觉悟，服从的工作安排，默默无闻地配合和老师们做好校内外的各项工作，得到了领导和同事的肯定。这些肯定使我在以后的工作中变得更有信心、有动力去做好每一样工作。
二、工作方面
这学期主要的工作主要包括在三个方面：一是担任九年级共4个班的信息技术课的教学，二是学校教育资源的接收、整理、运用及设备的检修、维护等工作，三是学校相关文件的打印及各项数据的录入、核算等，《》()。
为了做好微机室工作，更好地完成教学任务、为教学服务，本学期继续以发现和培养具有综合素质的学生为小组长，具体分工，连带促进，使各班每个组在上课时都能相互配合，共同遵守微机室的规章制度，按老师要求进行正确操作，养成良好的学习和卫生习惯。
在远程教育管理方面，除及时认真地做收远程教育资源的接收、整理、刻录外，配合教务处为运用资源做好配套服务，如多媒体教室设备的调试、接收设备的维护、资源的浏览和整理等，同时认真做好各项记载。
在设备维护方面，本学期本人对学校的微机进行了检修、保养，力求它们能够正常的工作，为学生创造一个良好的学习。
三、方面
作为一名信息技术老师，应具有比别人更超前的目光，及时掌握最新的科技资讯。为此，我平时还虚心请教有经验的老师，经常上网浏览新课程教学及信息技术教学等资料，学习更多、更好、更新的知识www.unjs.com。同时积极参加教研活动，多争取机会听，从中学习别人的长处，领悟其中的教学艺术，努力使自己向一名科研型教师看齐。
虽然工作量比较大，但为了提高教学平和提高业务水平，本人在大量收集别人优秀设计、优秀架构，向有经验老师请教的基础上，利用本人有限的建成学校网站和个人教学，以利于同行间的和学习，方便学生与我的交流，也有利于及时掌握学生的动向、引导学生学习。在教学之余，我也注重积累和总结，本学期我被评为优秀教师。
四、考勤方面
我在做好各项教育教学工作的同时，严格遵守学校的各项规章制度。处理好学校工作与私人之间的关系，不迟到不早退，有时还会加班加点，这同时煅练了自己。对学校的工作尽职尽责，不论是学校分到的哪一项工作，我都配事尽自己的努力把工作做好。
“越是对事业得深，越感到自己对事业的不尽职。”在以后的教学工作中，我会在保持原有优良的基础上不断发展，我一定要发扬优点，改正不足，扬长避短，争取更大的成绩。
技术工作总结8
我于20xx年7月12日进入公司，根据公司的需要，目前担任锅炉专业见习点检员一职。本人工作认真、细心且具有较强的职责心和进取心，勤勉不懈，极富工作热情；职责感强，确实完成领导交付的工作，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合各部门负责人成功地完成各项工作；进取学习新知识、技能，注重自身发展和提高。在这一年半的工作过程中我不仅仅加深了对原先所学知识的理解，并且对以前书本中没有接触到或接触不深的知识有了进一步的认识。工作以来，在单位领导的精心培养和教导下，经过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了巨大的提高。
我自20xx年7月工作以来，一向从事设备部锅炉点检工作。一开始接触到点检工作，发现我们在学校学到的书本知识与现场实践不能接轨，需要我们从零开始重新学习。为了能更快的适应点检工作，我参加了在陡河电厂举办的大唐国际点检培训班。在此期间，我参加了陡河电厂七号机大修和托克托电厂五号机大修，充分发扬了吃苦耐劳，艰苦奋斗的革命精神，勤学好问，使自身的专业知识水平有了明显的提升，并且在20xx年一月经过了点见证资格考试和中级工职称测试，具备了点检员上岗的资格。培训完成后，我在很短的时间内熟悉了公司以及有关工作的基本情景，立刻进入工作。现将工作情景简要总结如下：
1、学习了生产管理系统、D7i系统、两票系统等相关软件的使用，现基本到达熟练操作相关系统的程度。
2、20xx年2月协助师傅圆满完成了2号机组C级检修，并赴上海鼓风机厂监督了完成了2炉A、B一次风机，#3炉A、B一次风机，1炉B一次风机转子的返厂检修工作，并借此机会学习了一次风机相关的专业知识。
3、参与并圆满完成了2号炉D、E、F磨煤机大修，保证了机组的安全稳定运行。
4、20xx年5月至7月协助完成了1号机A级检修，在此期间敢于吃苦耐劳，迎难而上，充分的挖掘了自身潜力，并借此机会提高自身的专业知识水平。
在本部门的工作中，我勤奋工作，获得了本部门领导和同事的认同。如果说刚来的那几天仅仅是从简介中了解公司，对公司的认识仅仅是皮毛的话，那么随着时间的推移，我对公司也有了更为深刻的了解。公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快进入到了工作主角中来。这就好比一辆正在进行磨合的新车一样，一个好的司机会让新车的磨合期缩短，并且会很好的保护好新车，让它发挥出最好的性能。咱们公司就是一名优秀的司机，新员工就是需要渡过磨合期的新车，在公司的领导下，我会更加严格要求自我，在作好本职工作的同时，进取团结同事，搞好大家之间的关系。在工作中，要不断的学习与积累，不断的提出问题，解决问题，不断完善自我，使工作能够更快、更好的完成。我相信我必须会做好工作，成为优秀的吕电人中的一份子，不辜负领导对我的期望。
总之，在这近两年的工作中，我深深体会到有一个和谐、共进的团队是十分重要的，公司给了我这样一个发挥的舞台，我就要珍惜这次机会，为公司的发展竭尽全力。
经过这一年多的工作、学习，有效的增强了自我从宏观角度研究问题的本事，使得对锅炉点检工作的认识趋于完善。
总结一年多的时间，我在领导和同事们的关心和帮忙下取得了必须的提高，在今后的工作中，我要努力做得更好，加强理论学习，积累工作经验，在实践中磨练自我、锻炼自我，提高自我。
经过这一年半的工作与学习，本人觉得已经贴合任职条件，申请晋升助理工程师，同时，也期望将这次评审作为促进自我提高的一次机会，为将来取得更好的成绩打下基础，请组织考核评审。
技术工作总结9
各位领导、专家：
大家好！在刚刚过去的一年，我公司冀东定向井服务队在监督中心党委、监督中心领导的关怀下，在钻井监督办的指导下，服务队职工立足冀东市场，拓展工作思路，不断完善管理制度，积极采用新技术、新工艺，服务水平不断提高。xx年负责完成的40口定向井中靶合格率100%，井身质量合格率100%。全年未发生一起质量和安全责任事故，取得了一些成绩。
下面，我根据公司冀东服务队去年的服务情况及一些想法和大家进行交流，欢迎批评指正。
一、牢固树立质量是生存之本的观念
观念是影响定向井施工成败的关键因素之一。定向井工程师是定向井施工的主体，他的行为靠观念支配，是否树立了质量意识、为甲方服务的意识是影响定向井施工成败的关键因素。我们知道在冀东油田服务的有大庆油田、大港油田、华北油田、中原油田、辽河油田的钻井队伍，有华北、中原等多家定向井施工队伍，各个油田对定向井的要求和验收标准也不一样。在有些油田，定向井施工如果遇到方位、井斜角漂移较大影响中靶或已经脱靶而脱靶较少时，可以通过其它手段（比如修改靶点、修改测量数据）中靶。冀东油田严格有效的管理制度和严密科学的管理程序堵住了这种经济但影响企业发展生命的不良手段，因此，必须树立质量是企业立足并占稳冀东市场的基础的观念。
二、完善内部管理程序，精心组织现场施工
在技术管理上公司建立了完善的管理监督机制。制订了工程师责任制、汇报制度、监督制度、例会制度、培训制度。明确责任工程师为第一责任人，负责口井现场勘察、施工预案及应急预案的制订、现场施工、技术措施的落实、现场安全环保措施的落实、施工情况的汇报等。冀东服务队成立技术组对施工预案进行审核；在定向或扭防卫施工时，协助责任工程师工作，以防止责任工程师因长时间工作产生疲劳造成的失误；技术组每天负责收集施工信息进行分析并向公司汇报；公司工程技术部对技术措施、工程质量进行把关。公司建立的责任工程师-技术组-公司工程技术部三级管理网络保证了技术措施的可靠性，防止因措施不当而造成的失误，确保了每口井的顺利施工。
公司定期召开技术交流会或专题讨论会，总结不同地区的地层特点、同一区块不同井深的地层特性及其对定向井轨迹控制的影响。采取请进来、送出去的方法对职工进行培训。在工作任务少、人员集中时邀请甲方定向井管理的专家，结合冀东油田实际情况举行定向井知识讲座，系统讲解甲方的要求以及冀东油田定向井施工经验。采取轮训的方式将职工送到技术学校脱产培训。通过培训提高了职工对冀东油田地层的了解，使职工能结合地层特点进行定向井施工。比如，在柳北区块深部地层，地层倾角大、断层多、可钻性差。如果是下直井段则容易增井斜；如果是稳斜井段则方位容易漂移，影响轨迹控制。定向井工程师能根据井眼井斜大小、方位情况采取提前降斜或留提前量等办法以达到降低扭方位的次数。在老爷庙区块或高尚堡深部地层，采用稳斜钻具往往达不到稳斜效果，可根据不同情况采用增斜钻具结构或降斜钻具结构达到稳斜效果。
在设备管理上，公司制定了定期检查维修制度。对影响井身质量的单多点和有线随钻仪器定期检查，特别是新生产出厂的电子仪器，电子元件还没有老化，容易发生漂移。最初使用时要经常进行校验，这样才能保证误差在允许范围内，可以确保测量数据的准确性，杜绝因仪器误差造成填井事故。对螺杆钻具的检查维修，公司制订了以使用时间不超过80小时为一个维修周期的维修制度，从没有出现过一口井因螺杆损坏而起钻的事件。
三、密切合作关系，达到双赢双提高
冀东油田钻井施工由钻井、录井、定向井、测井、固井等多家单位共同完成，虽然每一个单位都有自己的利益，但是最终目标是一致的即优质、快速向甲方交出合格井，因此彼此间的合作非常重要。钻井队承担的风险最大，付出的努力最多，也最辛苦，如果出现复杂或事故，钻井队的损失最大。在定向井施工时，我们在考虑保证中靶的前提下，站在钻井队的角度制定技术措施，在如何加快钻井速度、降低钻井成本、减少钻井风险、简化施工程序上下功夫。比如在造斜钻进时采用螺杆钻具加转盘钻进的复合钻进技术将井斜一次增到设计要求，可减少一次起下钻，节省一支钻头。当方位或井斜角因为地层原因发生漂移影响中靶必须扭方位时，根据轨迹预测情况，选择地层稳定、可钻性好的地层，防止卡钻、掉牙轮等复杂或事故的发生。在断层较多、倾角大的地层使用螺杆钻具将井斜和方位调整到设计要求后，用复合钻进方式钻进一段进尺，观察井斜、方位变化，掌握变化规律，预留提前量，以减少扭方位的次数。高62-31井设计井深3905米，最大井斜16.5°，为三段制定向井。设计井深2928米定向，至3030米井斜16.5°、方位6.7°，稳斜至3886米。该井稳斜段长，井斜角小，方位易发生漂移。在定向井施工时，我们使用螺杆钻具在2928.65米定向,至3055米井斜13°方位3.5°；采用复合钻进方式钻进至3250米，井斜16.62米，方位356°。我们发现该井地层自然造斜规律是增井斜、减方位，使用螺杆钻具调整井斜方位预留提前量后起钻，保证了该井定向一次成功，减少了起下钻次数。
四、积极推广使用井下动力钻具+高效钻头钻井技术
冀东油田地质情况十分复杂，地层具有断块多、非匀质性和可钻性差等特点，随着油田进一步开发，地质开发部门对井身质量的要求也越来越高，多目标、大斜度、多梯度以及三维定向井越来越多，防碰绕障问题越来越突出。在如何保证井身质量的同时，提高钻井速度是近年来我们面临的主要课题。运用井下动力钻具+高效钻头技术能有效地解决质量与速度的矛盾。该技术是一种运用井下动力钻具和高效钻头的双驱动复合钻井技术。应用该技术，能大幅度提高钻井速度、保证井身质量，缩短钻井周期，减少事故及复杂风险，且大大降低钻井综合成本。
20xx年负责施工的庙19X2井，该井设计完钻井深2451米，位移1260米，最大井斜41.28度。该井采用钻具组合φ215.9mmBIT+φ165LG(1°单弯)+Φ158NMx2+Φ158DCX7+Φ127HDP。定向井深2米，井斜0.2度；至井深565米，井斜22°、方位122.5°。使用单弯螺杆造斜率偏大，采用复合钻进至井深630米，井斜22.69°、方位122.7°；定向钻进至804米，井斜41.85°,方位113.08°；随后采用转盘钻进，钻压8吨、转速30转/分，至井深1045米，井斜43.28°、方位122°；调整钻压至4吨，至井深1121米，井斜42.5°,方位120.47°；调整钻压至6吨，至1728米,井斜42.98°,方位116.14°；考滤螺杆使用寿命,将方位、井斜调整到靶心方向，钻进到20xx米时因取芯起钻。从295米定向开始到钻至井深20xx米共用时5天。从实钻的结果来看，取得了良好的效果，不仅井身轨迹质量完全符合设计要求，而且大大提高了机械钻速。
分析在使用井下动力钻具+高效钻头钻井技术时遇到的问题，有以下几个方面需要注意：
在定向井稳斜段的控制中稳斜钻进的预期稳斜效果存在不确定因素，受地层、井斜角、钻具组合、钻井参数等因素的影响，施工中应加强测量跟踪，及时采取措施。
原则上在满足造斜要求的前提下，尽量采用小角度单弯螺杆，并尽量减少大角度单弯螺杆连续复合钻进而致使螺杆薄弱处疲劳断裂发生断螺杆事故。
滑动定向与复合钻进交叉作业要建立在准确的井底井斜预测和计算的基础上，在确保实际井眼轨迹满足地质要求的前提下，提高钻速。
技术工作总结10
本人20xx年6月毕业于太原重型机械学院自动化科学与控制工程系，获得学士学位，并于同年7月在宣化工程机械股份有限公司参加工作。
进入公司后，我首先在机修分厂进行为期半年的见习工作。这是我第一次真真切切地走入了工厂，在这里，我看到了书本上讲的实物，对理性知识有了感性认识，而且在各位师傅的热心帮助下，我很快地进入了工作状态，使自己从一名学生成长为一名可以为公司作贡献的技术员。在机修分厂实习的半年里，我跟着师傅们一起参与对许多机床的电气改造，共同完成电气图的设计，电气柜的配制，设备的安装调试等；而后，我被安排到大件分厂实习，大件分厂有许多尖端设备，包括MCR－A、MCR－B五面体及BX110P加工中心等，我了解了这些设备的系统配制及电气线路分布。一年的见习工作，我收获颇丰，为我以后更好的工作奠定了良好的基础。
20xx年8月，我圆满地完成了见习期任务，被分配到规划装备部数控维修组工作。数控维修组负责全公司数控、数显设备的维修、大修、安装、调试、改造任务。部门领导和师傅们给了我很大的支持和帮助。我积极参与各种设备的维修工作，遇到问题虚心地向组里的师傅们请教，在他们的大力支持下，我由简到难，逐步熟悉各种设备的系统配制及设备的外围结构，在维修的过程中增长了知识，我努力工作，争取为公司做出更大的贡献。
数控机床属于高科技密集型产品，数控技术的复杂性、综合性加大了数控设备维修改造工作的难度，数控机床的故障诊断及维修在内容、手段和方法上，与传统机床的故障诊断及维修有很大区别，对从事数控机床的维修人员素质提出了更高的要求。在分配到数控组五年多的时间里，通过自己的再学习，使自己的技术水平有了很大的提高，由于数控设备是企业生产经营的关键设备，由于其出现故障而造成企业不能正常生产，造成的损失是难以弥补的。因此数控机床的维修工作至关重要，对全公司正常生产起着关键性作用，所以对日常的维修、大修工作，加工中心日常维护保养工作，我都是兢兢业业，一丝不苟。
在日常维修方面：
几年来我负责大件分厂BX110P加工中心、MCR－A、MCR－B五面加工中心、齿轮分厂FV-1200加工中心、以及下料分厂ATC－3700板材加工中心，SGS3000火焰切割机以及其它分厂全机能和经济型数控机床的维修和保养，维修量达百余台次，很好地保证了生产一线对设备的使用要求。同时在工作中不断总结经验，针对我公司数控设备使用情况，进行周巡视、月维护的管理方式，有效地延长了数控设备的使用寿命。
MCR-A、MCR-B五面体加工中心、下料分厂ATC－3700板材加工中心是公司新引进的具有世界先进水平的数控加工设备，技术含量高，控制系统复杂，是我公司生产主机的关键性设备，它能否正常运行，直接关系到全公司生产任务的完成情况。所以，在平时不忙的时候，我就经常翻阅这些设备的资料，每当设备发生故障时，我都及时赶到现场，认真分析故障原因，并进行记录，用最短的时间排除故障，使设备迅速恢复正常运行，例如MCR-A五面体加工中心Y、Z轴润滑报警，报警可复位掉，我们查阅资料知道润滑泵隔20多分钟就给导轨自动润滑一次，手动方式也可润滑，据操作者反映设备出故障之前特费油，我们根据报警和操作者反映的情况，先查各种输入信号正常，而后查润滑电机也正常，最后根据梯图发现润滑过程中有的信号不正常，说明有条件不满足，拆开罩子仔细观察发现油杯漏油，压力达不到，故产生润滑报警，我们更换了油杯之后，设备正常运转；下料分厂ATC－3700传感器损坏引起的故障，我们根据梯图仔细分析故障原因，从而解决问题；还有齿轮分厂的PW1200数控车床，这些设备是厂家的库存，在买来之前闲置时间长，电气元件老化、系统和外围时而发生故障，而这种故障点又很难找到，但是我并没有向困难妥协，总是认真地去寻找故障点，从而解决故障，满足使用部门的生产要求，保证了生产的正常运行。
安装调试方面：
20xx年后半年，我参加了西厂用变频技术改造锅炉灰水处理工程，采暖锅炉是耗水大户，水资源的回收和利用是企业降耗增效工作的一个重点，将变频技术引入锅炉灰水处理工程改造，既做到了烟尘排放达标，又使水资源得到充分回收
利用。引用变频技术改造灰水处理工程的完成，节约了大量水费开支，改造前每小时25t，改造后降至每小时0.3t，经净化后回流的清水PH〉6.5，达到了工业用水标准。
同年底我还参与了对大件分厂购入的二手设备俄罗斯数显镗床进行电气线路的设计和电气柜的配置，改造成功，提高了设备精度，节约了开支。
设备改造更新方面：
利用广州经济型数控系统GSK928TE，为我公司大件分厂改造经济型数控车床。这台车床主要负责公司产品连接套的粗加工，是重要设备，利用经济型数控系统改造旧车床，是中小型企业充分发挥设备效能，促进设备资源有效利用的重要手段。在改造过程中，本人主要负责电气控制线路的设计与连接，根据产品零件加工的要求，对系统参数和伺服参数作了调整，既有效保证了使用的技术要求，又充分发挥了系统本身的各项功能。改造后的车床具有运行稳定，操作方便，控制精度高等优点。这台设备投产后，使用情况很好，大大提高了生产效率。
其它方面：
20xx年，公司为数控维修组配置了在线测试仪，此仪器是张宣地区第一台在线维修测试仪器，在国内也处于先进水平，此仪器的配备，使我们达到了板级维修，我们利用该测试仪检测、维修多台设备的电路板，从而为公司节约了维修费用。
20xx年我还参加了继续再教育，学习了PRO/E软件之INTRCOLINK、《网络经济与电子商务》、《WTO与重点行业发展》、《精益生产知识培训》，并学习合格，20xx年还学习了创新能力教程，并取得了合格成绩。
20xx年我所撰写的两篇论文《利用系统标志位诊断数控车床故障一例》在国家级刊物《设备管理与维修》及《用变频技术改造锅炉灰水处理工程》在国家级刊物《电气时代》杂志上发表。
在今后的工作中，我会继续努力，更加认真地工作，在自己的工作岗位上创造价值，为公司更好地发展贡献自己的力量。
技术工作总结11
本人自参加工作以来，认真工作，苦练本领，在各位前辈和师傅们的指导和帮助下，已成长为一个具有较强业务能力的技术人员，以下是本人的一点心得：
一、态度端正、严谨科学
路桥建设工作是一项非常艰苦的行业，风吹日晒，还要到处跑，而且又需要细心工作，所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研，但也绝对来不得半点马虎，“差之毫厘，失之千里”正好用来比喻测量工作，而“一子错，全盘皆落索”又正好用来形容试验工作。
二、小心推敲、认真求证
在测量和试验工作中，非常需要“小心推敲、认真求证”的工作精神，因为这不但是工作作风的问题，还直接关系到工作的质量问题。
在测量和施工之前，必须认真审图，对图上有误的地方要及时向设计、监理单位提出来。在测量放线之前，要利用图纸给出的数据，运用各种公式去验证，还要采用不同的计算方法（如正算、反算等）重复计算，确保万无一失。
在准备试验之前，要先重温一次图纸，看设计图纸对材料是否有特殊要求，或者和现行规范有没有冲突的地方，如有冲突则采取“从严不从宽”的原则处理，并及时向总监作出书面报告。试验前还要进行重温一次操作规程，确保操作无误，不能边操作边看书，就算对很简单的试验也不能马虎对待。对各种原始数据要注意保存和及时整理，因为“经验，是从众多的数据中总结出来的”！
社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到路桥施工中来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施工方法，各项规范也跟着发展。不能自我提高，就只有落后，就不能适应路桥建设工作的发展。
三、结合实际、推陈出新
在工作中，要不断地总结经验和教训，不断提高，并把学到的知识结合实际运用到工作中，以提高工作效率。如：
①把测量、试验的数据由仪器直接输入（或手工输入）到电脑中，由系统自行计算，就能大大减少出错的机会，节省大量的时间，而且对数据的保存、转移和输出都极为方便。
②把图纸中的相关数据，如线位关系和桥位坐标等输入到autoCAD中，就非常容易找到图纸是否存在问题，各种关系也很易理顺。
③在全站仪的放样操作中，采用 “后方交会法”能减少对站点的要求。
④对图纸中没有提供坐标和附近没有导线点的工程（现场已定出有关某点位置），可以假定图上某点（最好为构造物的某点）为坐标原点（0，0），利用图上各种关系，输入到autoCAD中进行计算出其他点的坐标，并进行复核各种数据和数据输出都非常容易，再利用计算出来的坐标使用全站仪的“坐标放样”功能，能加快工作进程，特别是减少了野外作业的时间。
……
四、纳百家之长，补自家之短
在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验，平时多到别的施工标段去观摩学习，学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到“博众家之长，补一已之短”的目的。
五、严密谨慎、考虑周全
在工作中，考虑问题一定要严密、周到，对设计中没有提到的地方，要结合现行规范和实际情况进行考虑，看看是否有遗漏和错误的地方。下面是各种工作的简单叙述：
㈠、图纸审核：
在收到图纸后，就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多，可进行分工，各专业指定专人负责，并由专人计算工程量，专人审查标高，专人复查坐标，做到明确分工，而且又有交叉，每一项工作都进行二人或二次以上复查，发现的问题要及时记录下来，进行汇总，交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作：
①、对坐标进行复核，根据图上的线位关系表（或直线、曲线要素表）来全面复核任意一点的.坐标与图上给出的是否一致。特别是多元曲线、匝道、立交桥等，一定要进行两次以上的复核。
②、对标高进行复核，根据各构造物或结构层的高差、层厚、纵坡、横坡、边坡等来反算各点标高，看是否与图上提供的相符。如从桩基础底标高算至桥面铺装标高，从道路起点算至道路终点是否相符。
③、对工程量进行复核，一般在图纸尺寸复查无误后进行，要根据图纸尺寸（或更正后的构造物尺寸）进行计算，不得照抄图纸中的工程数量表中的数据，计算时要考虑各种实际情况，如：
A、 有的设计图纸的桩顶标高为承台顶或系梁顶标高，那么，在计算该工程量时就要计算两种工程量，其中一个为计量工程量，一个为施工单位备料和施工管理用的工程量。
B、 注意不要重复计算和漏算，如：
i、工程构造物中有预留孔洞或有大体积预埋件的，要减去其体积。
ii、计算排水管时要减去检查井或雨水井的长度。
iii、计算结构层工程量时注意结构层每边宽出的尺寸、不规则面积的计算。
……
④、对图纸的合理性进行复核，如：
A、通信、电力、排水、排污等构造物的标高、线位、走向等各方面考虑是否合理、全面？是否存在互相干扰的情况？
B、设计图纸的要求与现行的各种规范是否有冲突，如有冲突要进行分析，辨断“主控与次控”、辨断“规范的级别”， 一般都采取“从严不从宽”的原则进行处理，并向总监理工程师作出书面报告。
㈡、施工管理：
①、施工管理文件的编制：单位工程和各分项工程的开工报告的编制要及时和完善，尽量一次通过，各施工组织设计或施工方案的编制要结合实际和考虑周到：
A、部份分部工程要考虑两种以上的施工方案，供施工时再根据实际变化情况进行选择。
B、施工技术交底和施工安全交底的进行要及时和完善。
②、要考虑图纸所用的材料如用其他材料代替是否更加经济（环保），代替后能否（或更好地）满足设计及现行规范的要求？
③、要考虑图纸中对施工方法、施工工艺是否有特殊要求？是否对施工造成困难，需不需要进行变更？
④、各施工进度的安排要合理，要结合实际情况进行编制，并根据施工过程中出现的问题随时进行调整。
①、资料整理及时、规范：整理资料要及时，尽可能做到当天的资料当天完成，填写资料所用的表格和格式要符合本工程的要求，填写的内容要清楚、完整，注意与现行规范是否相符。
②、签证齐全，归档正确：资料整理后要找相关人员及时签证完毕，不得拖延。手续完备后及时归档，归档时分类要正确，资料由专人负责保管。
㈣、试验工作：
根据路桥建设的需要，施工单位进行的试验工作主要可以分为以下几种：
①、标准试验：胶结材料的物理化学试验、土、砂和无机结合料的击实试验等。
②、现场检测：土、砂和无机结合料层的压实度、砼坍落度等。
③、施工后检测工作：砼的抗压、抗折、抗渗强度，构造物的几何尺寸检测等。
实验的类型主要是自检和送检的取样工作。
除了在准备试验前，要熟悉图纸和操作规程外，还要注意以下问题：
①、注意设计图纸对材料是否有特殊要求。
②、现场取样的材料要注意样品的代表性。
③、需要见证取样或监督抽检的要及时通知监理工程师（或其他指定见证人员）到场。
④、一些标准试验要提前进行，以免影响施工，如水泥砼或沥青砼及集料的配合比、填料的击实试验等。
⑤进行砼配合比试验时要充分考虑设计和施工要求，如工作度、初（终）时间、早期和后期的强度，还要了解材料的性能和价格，作经济上的比较分析向公司领导汇报。
⑥进行水泥稳定土的标准曲线试验时要注意不同批次水泥对试验结果的影响。
⑦沥青试验要注意施工条件和该地区的气候情况，以考虑该沥青能否使用于该工程。
……
㈤、现场施工：
在施工时要考虑工序的合理安排和对可能出现的各种问题要有预见性，比如：
①坡脚线的放样时要考虑边边沟和临时排水沟的位置；
②开挖前，特别是高挖方时，要考虑安全和施工场地问题，放样要准确，开挖边坡要控制好；
③基坑的开挖要注意地下水的影响；
④构造物的施工要注意预埋件和预留孔洞；
⑤钻孔桩基的施工要注意控制好泥浆的三大指标，水下砼的灌注要注意埋管深度，要注意砼的头盘料的用量，要在砼初凝前完成砼的灌注；
⑥基坑或路堑开挖前，特别是高挖方时，要考虑安全和施工场地问题，放样要准确，开挖边坡要控制好；
⑦钢筋的加工长度要按实际调整，注意钢筋的保护层厚度；
⑧大体积砼的施工要采取措施防止砼的水化热过大；
……
㈥、内业整理：
在进行资料整理时要注意资料的全面性、真实性和及时性，另外还要注意设计图纸和业主、监理的其他特别要求。比如：
①有的工程对安全问题要求特别严格，那么在整理竣工资料时对每天的班前安全活动、各项工程的施工安全技术交底、本工程的安全制度和管理流程这部份的资料要特别整理好。
②有的工程由于各种原因，变更工程较多，那么有关变更的资料，如照片、图片、工程洽商记录、现场测量、计量的记录、原设计图纸、变更图纸等一定要整理齐全。
③所有隐蔽工程的验收记录一定要及时完善，不得缺少，否则可能给竣工验收带来严重的后果。
……
㈦、预（结）算：
做预算时要注意结合本公司的实际情况和施工现场作全面性考虑，才能做出最合理的预算来。比如：
①有的工程，甲方指定了某种材料或设备，那就要认真调查此材料或设备的情况，包括供应情况和价格是否会变动。
②有的工程里使用的某材料或设备，对本公司是自采材料，成本较低的，那可以用较低的标底进行投标，反之则不可为。
③有的工程甲方承担检测费用。
④有的工程施工便道较远，甲方又不予补偿。
⑤有的工程进行材料差价调整，有的工程以总包计算，不进行工程数量和材料价格的调整。
……
所有以上这些因素都要进行认真详细的考虑才能做出最合理的概预算。
在工程竣工结算时要结合实际和图纸进行，特别是有变更工程时，要注意资料的完整，如变更依据、现场签证、原设计及变更后的图纸、各项工序的隐蔽验收、中间计量等。
技术工作总结12
一年来，我时刻牢记x领导对我的教育和期望，努力克服自身弱点，提高自身素质，在x的带领和指导下在战士们的支持配合下，交好地完成了各项工作任务，理论水平和工作能力有了显著的提高。现将一年的工作学习情况作工作总结如下：
一、极参加x组织的政治教育和加强理论学习，不断提高自身的政治思想觉悟和理论水平
一年来，我深知政治工作的重要性，作为x的技术员，我深知自身政治思想觉悟和理论水平的高低会直接影响到全所战士，所以在一年来，自己始终能够积极参加库里组织的各项政治教育，并结合实际积极改造自己的主观思想，增强自身的政治坚定性，另外，我深知自己的理论水平较低，我便在日常的工作中，挤出时间加强政治学习。
二、增强业务学习，不断提高自身的业务技能
作为技术员，我深知业务工作是仓库各项工作的中心，一年来，自己始终能够在x的带领下战士的支持帮助下，围绕以业务建设为中心去开展各项工作，在开展工作的同时，时刻想到，做到作为一名技术员，自身的业务水平的高低，会直接影响各项工作的完成好坏，无论完成什么任务，如果自己的业务水平不高，不懂得如何完成任务，怎能带动大家完成任务呢？所以，自己经常认真学习业务理论知识，通过学习，不断增强自己的业务水平，增强对x设备、机具的性能、使用方法、技术参数、维修方法的熟悉和度，并经常看有关书籍，不懂就问，直到把问题搞明白为止。在其它工作中也同样如此；像植树、喷漆、车皮的装卸、工件的加工、灯箱的制作、安装等工作中，积极配合好所长的工作，给x当好左右手。一年来，我在x的带领下战士的支持帮助下共同圆满完成了上级领导交给的各项工作任务。
三、不足之处
一年来，虽然取得了一定的好成绩，但是还存在一些不足之处。
1、理论学习时间较少，还有待于加强。
2、自身的身体素质有待加强。
3、管理工作还存在死角，今后一定多向所长学习，不断加强自身的工作经验。
20xx年，我将一如既往地，依照《部队基层建设纲要》抓工作的落实，加强政治理论和业务的学习，进一步增强自身政治思想觉悟和业务水平，努力把检修所建设成为一支：政治合格、军事过硬、作风优良，纪律严明、保障有力的革命队伍。
技术工作总结13
20xx年7月，我顺利完成了学业，从新疆建设职业技术学院城市建设工程系城市管理专业毕业。20xx年入党，20xx年5月工作于新疆建友混凝土有限公司，现任质量技术部部长。工作期间，我努力钻研专业技术知识，在技术管理过程中不断学习新工艺、新材料、新技术，对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。任职以后，在公司锻炼的几年中，通过理论联系实际，在大学期间所学的专业理论知识迅速转化为了业务能力。作为公司的技术和质量管理部门，在公司经理和公司总工程师的直接领导下，对技术管理一丝不苟，对混凝土质量从严控制。五年来，在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中，也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之，五年来自己做了一些有益的工作，但也存在着很多有待提高的问题。
现对几年来的专业技术工作总结如下：
一、工作态度、岗位职责
自参加工作以来，遵守公司的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成工作任务，认真贯彻执行国家有关标准规定。重视学习业务知识，积极利用参加培训班等机会聆听专家的指导，向专家请教学习，提高自己的业务能力。紧紧围绕本职工作的重点，积极学习国家有关标准新知识，努力做到融汇贯通，联系实际。在实际工作中，把业务知识和新技术知识结合起来，拓宽思路，丰富自己，努力适应新形势、新标准对本职工作的要求。认真做好本职工作和日常事务性工作，建立健全各项规章制度，保持良好的工作秩序和工作环境使各项管理日趋正规化、规范化。预拌混凝土生产是一个联动机构
组织。从原材料进厂把关，到搅拌过程质量控制和混凝土出厂前质量放行程序的控制。随时发现混凝土质量波动并及时调整，采取可行的方法，确保混凝土质量。几年来，坚持工作踏实，任劳任怨，务实高效，不断自我激励，自我鞭策，时时处处严格要求自己，自觉遵守国家有关标准规定，确实执行本岗位负责试验检测的原材料及混凝土的有关标准、试验方法及有关规定，做到所做每项检验都有法可依，妥善地做好本职工作，没有出现任何纰漏，取得了一定成绩。
二、具体工作
在从事混凝土工程相关工作经历中，我先于20xx从事原材料检测，20xx年从事混凝土外加剂研究，20xx年从事混凝土质量控制，基本上对混凝土的运输、浇筑、养护和混凝土质量检验都有一定的认知，能够独立编制混凝土专项施工方案，以及相关技术交底工作。对混凝土配合比和混凝土裂缝控制的也有较为深入了解，对大体积混凝土和特殊混凝土正在逐步摸索之中。对复配混凝土外加剂也有2年之久，通过拌制试配小样，对新技术、新工艺、新材料进行反复论证和试验。
具体举例：
1、原材料控制。坚持“不接受不合格材料，不储存不合格材料，不生产不合格产品”的“三不”原则。制定更完善，更严格的检验制度，严格控制各种原材料质量。对进场材料按规范要求及时进行检测，做到无漏检、错检。保证用于生产的材料合格率达到100%，不合格的材料坚决拒绝进入公司料场。同时，积极与材料部沟通和协条，尤其做好对连续生产的大方量混凝土的原材料的准备和储备计划工作。加强与材料供应商的沟通工作，力争让原材料在进场前便处于监控中。
2、成本控制。水泥和外加剂在整个混凝土原材料组成中占重要位置，也是价格最高的两种材料，要做好成本控制首先就要从这两种材料入手。我们在选择这水泥和外加剂时始终以保证产品质量、性能稳定可靠、成本可控性强为原则，综合考虑最优性价的产品。通过严格的试验检验程序后优胜劣汰，将得出的数据及时上报公司领导，为公司领导在选择供应厂商提供了参考依据。
（1）、外加剂。在外加剂选择上从以适应我司使用水泥特性的角度出发，在前期送样的几十个外加剂中样品中精挑细选反复试验，坚持在同等价格的情况下比质量，在同等质量的情况下比价格的原则，确定了正式投入使用的产品。
（2）、在配合比确定过程中，通过反复论证的过程不断创新工艺优化配比，在保证质量的前提下厉行节约，从优化后的配比来比较当地同行业同等级配合比每方减少水泥用量5-10公斤。
3、混凝土控制。根据施工要求的混凝土标号、塌落度等指标，准确为施工提供水泥、砂、石子的配合比例，水灰比，及添加剂（主要是减水剂）的合理配比。对混凝土的各种材料的国标（行标）要求及材料性能，积累经验，根据材料情况准确预测不同标号、塌落度的混凝土的配比情况，指导试验员进行配比试验。对试验中的技术要求及注意事项要做到心中有数，在出现数据异常情况时能很快分析出原因，指导试验员及时纠正。对于有特殊要求的混凝土及大体积混凝土应提前委托，开罐后应进行开盘鉴定。对施工现场出现的混凝土施工质量问题，应该有较准确判断能力，并能指导纠正。
三、专业学习培训情况：
为了更好地适应当前的技术管理工作，在努力做好本职工作的同时。我十分注重继续再教育学习，多次参加各级部门组织的技术培训，并取得质检员、施工员、安全员、资料员、试验检测员等岗位资格证书。
由于公司处于发展阶段，公司大多员工以前都未接触过混凝土行业，虽然经过公司培训后能操作设备完成生产，但对混凝土相关基础理论知识还比较欠缺。由我部门不定期的对其他部门人员进行有针对性的技术培训。例如给机操室讲解和易性、坍落度、砂率等性能指标的概念，以及各项指标在施工和混凝土强度的形成中起到的重要作用。让其在生产过程中能有意识的去主动控制、调试设备，使生产出的混凝土符合施工要求和质量要求。对材料部说明砂石水泥等原材料的常规验收标准以及对有疑问的材料的处理原则；前场是我们整个生产过程的终端，进一步加强与现场的沟通交流，及时将混凝土的坍落度、和易性、砂率等常规指标向现场泵机操作人员作讲解和传递，以确保混凝土的最终质量。
四、 小结
总之，在工作中，在领导的关怀和同志们的支持与帮助下，经过不断努力，取得了一定的成绩，个人评价业务水平已达到了工程师的标准。但我清楚地认识到，为适应绿色混凝土开发生产的新形势，今后还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论、新标准的学习，勤奋工作，在实际工作中锻炼和成长，不断积累工作经验，提高业务能力和工作水平，为城市开发和建设做出自己新的、更大的贡献！
技术工作总结14
我叫xxx，今年24岁；确实感叹时间的飞逝，转眼间毕业已经过去一年，也是自我工作的一年。自从去年7月份来到四川路桥机械化分公司工作至今，本人一向在成仁路三分部担任技术员，在这些天里既有酸甜又有苦辣，更重要的是收获。本工程包括路面水稳层，油面ac-25下层，ac-20中层，sma-13上头层。
一、工程概况及重要性
水稳底基层铺筑厚度28cm，水稳基层铺筑厚度28cm，油面下头层铺筑厚度8cm，油面中面层铺筑厚度6cm，油面上头层铺筑厚度4cm.铺筑水稳主要前场是操平准确，后场拌合出的料合乎标准，含水量，灰剂量都准确按实验室给出的配合比拌合。油面层铺筑前场主要对下承层的清扫要彻底，遇到有大问题的下承层要注意调坡，油面后场必须要按找实验室给出的标准拌合热料，热料到达前场，技术员要对热料温度进行测量，要在摊铺出的路面进行观察，发现有热料有缺陷，及时和后场取得联系，必须要保证质量。
二、工程质量管理
技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起职责，要及时汇报施工中需要解决和改善的问题，并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。从事技术工作，还要有善于学习和钻研的态度，只靠书本上学来的知识是远远不够的，必须要有丰富的现场经验，这就需要提前对施工图纸进行详细的了解，在脑海中构成一个针对性的施工过程。
作为一名工程技术人员，其工作也是比较辛苦的，既要做好计划，提前准备后续工作，确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期，又要做好施工过程中的监督工作，对工程质量作全面的检查，对施工过程中潜在的、出现的问题及时提出、纠正，对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格，配合监理技术人员巡查并解决发现的各种问题，及时加以整改，确保每个环节的施工质量达标。同时白天还要在现场跑来跑去指导施工，晚上要对当天的内业资料进行整理，并对第二天的工作进行安排。尤其是在成仁路面三分部抢工期期间，更加辛苦，这就需要有吃苦耐劳的精神，及时完成当天的工作。
作为一个企业，盈利是最终目的，所以在保证工程质量的前提下，应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序，尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节俭人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。
三、经验与教训
施工不仅仅需要技术理论支持，还要有丰富的现场经验。在这一年里，自我也增长了一些经验。在现场自我不懂的，有必要和班组工人进行交流，经过交流不仅仅提高了他们的专业素质，还增长了自我的经验，使本公司的施工力量与技术力量一同发展壮大。
四、不足与改善
尽管我在这一年中，向自我的目标迈进了一大步，可是我仍然看到自我还有许多不足。发展的不稳定，理论水平的欠缺，思考过于草率，经验的不足都是我需要努力改正的方面，在未来的一年里，我相信我找到了方向，必须会有所突破，有所成功！
技术工作总结15
xx会所自11月14日进场到现在已20天。在这段时间来工程进度缓慢。
主要原因在于：人手不足，施工班组不服从分配未能按计划完成工程量。具体如下：
一、拆除工程：原计划11月19日完成，但直到现在仍未完成。
主要原因：
1、人手不足，每天只有2—3人开工。叫增派人手根本就不听也多次反映，仍未有效；
2、方案变动，工作量增大。造成原因：消防11月29日才确定施工班组，才知道二三层要增加通道。（进场时就要求联系好消防马上进场）
二、给排水排污：原计划11月27日完成，但实际完成时间为：三楼。
11月29日完成，一楼12月4日完成。造成原因是给排水，消防是同施工班组做，顾此失彼。
三、铺瓷砖地板：原计划11月22日进场12月2日完成，但由于给排水未完成，试不了水，做不了防水，拖到11月30日才进场；大堂墙砖由于排栅12月4日才完成（要求11月28日完成）加上施工班组未定（原班组因价钱问题未谈妥拖着）一直没动。
四。电工布线：原计划三楼11月28日前完成，二楼12月4日前完成，一楼12月5日前完成，但直到今天为止，没有一层按计划完成。造成原因是人手不足。工程这么大就只有1个电工2个杂工帮忙，怎么能顾得过来呢。也曾多次提出都未解决。
五、天花间墙：原计划12月6日完成，但因为消防一楼12月4日完成，二楼还未完成，加上消防仍未批下来，天花还不能整体封板，影响进度。
六、油漆批灰：原计划11月30日进场，由于三楼电工泥工未完，还不能进行修补导致不能进场。
综上所述种种情况，工程很难在规定时间内完成。如以上情况得不到及时解决恐怕连在过春节前都无法完成。以上问题还望公司领导高度重视。
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