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读完某一作品后，相信你心中会有不少感想，是时候静下心来好好写写读后感了。你想好怎么写读后感了吗？以下是小编为大家收集的《詹天佑》读后感，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
《詹天佑》读后感1
我们学习了《詹天佑》这篇课文，我被詹天佑那对工作一丝不苟的精神感动了。
中国要提出修筑京张铁路，面对外国人的嘲讽，詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然的接受了任务。他白天带着工人，到黄沙漫天的去定点、测绘;晚上就在油灯下绘图、计算。詹天佑经常勉励工人们：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。”再修居庸关隧道时，采用的是从两端同时向中间凿进的办法;再修八达岭隧道时，采用的是“中部凿井”法。在青龙桥修路时，詹天佑发明了一种“人”子形线路。在詹天佑的努力下，京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早了两年，这件事给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
读完这篇课文后，我想到了我自己······
我身为一个组长，也应该学习詹天佑一丝不苟的品质。那天，是我们组值日，我们拿着扫帚，认真地扫地。死角的地方，我们也把垃圾弄出来，扫走。打扫完后，看着那亮得能照出人影的地板，那一尘不染的窗户······我们心里像吃了蜜一样甜，笑容不轻易地浮在脸上。
詹天佑那一丝不苟的精神一直激励着我前进、前进!
《詹天佑》读后感2
詹天佑的与众不同、思维创新使我更加佩服他。居庸关山势高，岩层厚；八达岭隧道的长度更是长达居庸关的三倍！詹天佑从居庸关两端同时向中间凿进；八达岭则用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，而且外面两端也同时凿进，两个方法都省时间。更妙的是他设计的“人”字形线路，北上的列车到了青龙桥南口就用两个火车头，原本一个在前边拉，一个在后边推。但过青龙桥这个大陡坡就不同了，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔口就倒过来：推得变成拉，拉的变成推，使列车折向西北前进。这样，火车就成功、容易地上山了！
詹天佑这种前所未有的思维及妙计使每个人都为之震惊。他对祖国的苦心、勘察线路时的细心、以及特别的虚心与恒心造就了他这样一位人才，一位杰出的爱国工程师！京张铁路的全线竣工及完美都凝聚了詹天佑一颗爱国之心，它比计划提早两年竣工，这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击，夺回了我们中国人的尊严！詹天佑是我们的好榜样，我们也要像他那样，报效祖国、为国争光！
《詹天佑》读后感3
今天，我读了《詹天佑》一文，从詹天佑的一举一动，一说一想，我感受到了他博大的爱国情怀。
文章重点记叙了詹天佑一生中突出的成就—主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。
读了这篇文章，我心里久久不能平静。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了这个艰巨的任务。接受了这个任务，需要勇气，决心，胆量，是什么驱使着他呢？是一颗热血沸腾的爱国之心。为了祖国，他豁出去了。不管前面的路是荆棘，是刀山，还是火海，不管有多艰辛，也决不能放弃，放弃的后果是什么？他清楚地知道，是外国人永无休止的讥笑，鄙视；是 清政府的责骂，自暴自弃；是工程师的不安……不，我们不会轻易地让外国人责骂我们中国是东亚病夫，我们还有詹天佑。詹天佑凭着多年的卓越创造才能、足智多谋，带领了中国工程师成功修筑好了京张铁路。
爱国绝不是一句空洞的话，需要落实到行动中来。以后我要努力学习科学文化知识，长大以后做一个爱国的科学家，为祖国做出贡献，让她永远屹立在世界的东方。
《詹天佑》读后感4
我在上个学期之中学习了《詹天佑》这篇课文。
《詹天佑》一文主要写了在1905年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。
在勘测过程中，詹天佑经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。
想我们自己，如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么?
我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。
《詹天佑》读后感5
今天，我怀着激动的心情读了《詹天佑》这篇课文。
里面讲述的是：詹天佑在帝国主义的威胁下来修筑从北京到张家口的铁路，遇到困难时他就想：这是中国人自己修的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些帝国主义的讥笑，还会使中国的工程师失掉信心，所以他想了好多种方法来对付那些困难，京张铁路最后不满四年就全线竣工了，给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击。
从这里，我发现了詹天佑具有坚定的意志和为国争光的信念，同时还赞扬了他身先士卒的作风，对工程一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学态度，而且还表达了詹天佑的爱国主义精神。
从他身上我想到了自己，我每天都是爱多事，可是，我一想到他，就说：“我长大后也要当一名建筑师，为国家奉献一份微薄之力，我每天都在做数学题，遇到不会的时候我就反复思考”怎么会错呢，怎么会错呢？“我实在想不出来，就去问我的爸爸妈妈，爸爸妈妈一步一步的给我讲解题思路，我一步一步的听着，当妈妈把最后一步解答算式，我正好已经把所有思路给记到了脑子里面了。我长呼一声说：”原来这道题连思路是这样写的呀！“我立志做建筑师这个梦想已经有好几年了。
从中我明白了，又失败才有了成功，有了痛苦才有了甜蜜，我为我是中国人而自豪。
《詹天佑》读后感6
今天，我读了《 詹天佑》这篇课文，他不怕困难也不怕嘲笑，毅然接受任务的精神让我感动。在修建铁路的过程中，他一丝不苟、亲力亲为的作风更让我佩服得五体投地。
在开凿八达岭隧道时，詹天佑使用了两端凿进法。这种开路方法真是前无古人，后无来者。为了中国人自己修建的第一条铁路，詹天佑真是没日没夜地战斗在自己的岗位上，他比工人们还辛苦。他不但和工人一起吃住 ，还和工人们一起劳动，遇到修建过程中出现的问题，他没有架子，虚心向老工人请教，这给了工人们极大的鼓舞。尤其在修铁路的初期，詹天佑不顾个人生死，勘测路线。每次遇到困难，他总是给大家打气。这种和工人们紧密团结、同心协力的工程师在今天也不多见。正是有了这种向着一个目标奋进的动力，才让工程的进度大大的提高。
京张铁路的提前竣工，给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击。难以想象，在当时人力物力完全缺乏，建筑工具极度落后的情况下，詹天佑是怎样带领他的团队创造出这世界建筑史上的奇迹的。
詹天佑为我们贫穷落后的旧中国争了光，我们也应该为我们日新月异的的新中国争光。我们只有好好学习，积累丰富的知识，长大才能报效我们的国家，为祖国的建设贡献自己的力量。
《詹天佑》读后感7
读完《詹天佑》这篇课文，我感到无比的自豪。
这篇课文让我明白了，詹天佑是我国杰出的爱国工程师。这篇课文是讲，从北京到张家口的铁路，最早是在他的主持下修筑成功的，这条铁路长200千米。开始做铁路时，一些帝国主义者出来阻挠和要挟。以及任命詹天佑为总工程师后，国内外的反应。交代修筑京张铁路的起因。詹天佑毅然地理解了任务，立刻开始勘测路线。他对工作一丝不苟、极端负责，对工作人员严格要求。他任劳任怨、身先士众的工作作风。他遇到困难时，他总是想：这是中国人自我修筑的第一条铁路，必须要把它修好。
居庸关山势高、岩层厚，从两端同时向中间凿进法，八达岭隧道，用中部凿井法。青龙桥附近，“人”字形线路。京张铁路不满4年就全线竣工了，这件事给了帝国主义者一个有力的回击。今日，我们坐车来到青龙桥车站，能够看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。
读完《詹天佑》这篇课文，我感到詹天佑十分聪明，他居然不满4年就全线竣工了，他十分爱中国，我们的大中国，我们长大以后必须要为中国争光，必须要爱自我的母亲，爱自我的母亲就是爱自我的祖国母亲。
《詹天佑》读后感8
近几天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，詹天佑不怕困难、坚持不懈、对工作认真负责的精神深深打动了我！
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他在我国深受帝国主义侵略的情况下，毅然决然的接受了修筑铁路的任务，在帝国主义的讥讽和嘲笑下，克服重重困难。白天，攀山越岭勘测线路，晚上，在油灯下绘图计算，他用自己的智慧提前两年成功的锈住了我们中国人的第一条铁路，为我们中国人争了光！
詹天佑为什么会成功呢？是因为他有着一种严肃认真、不怕困难、坚持不懈的工作态度，他曾说过“我们的工作首先要精密，大概、差不多这类说法，不应该出自工程人员之口。”我想，詹天佑的这种精益求精的工作态度，不正是我所缺少的吗？
在平时的学习中，我不爱检查，总是认为那么容易得题检查做什么！任凭老师家长的苦口婆心，依然是做完了事，根本没有心思去检查，把这些忠言逆耳当作耳旁风，平时的作业大毛病没有，小毛病不断，不是这缺个标点，就是那抄错了题，总不能对。上学期期末更是，数学的一道大题竟也是粗心错了，过后我也后悔万分。
如今读了《詹天佑》这篇课文，我知道我错了，错的不仅仅是一道题，而是对学习的态度，粗心马虎迟早要害了我，现在我已是毕业班的学生了，我一定要克服粗心马虎的毛病，以詹天佑为榜样，将来才能成功，才能成为祖国的栋梁之才！
《詹天佑》读后感9
从前一段的学习，我们感受到了詹天佑的中华魂。爱国在詹天佑小时候就有着深厚的影响。
詹天佑小时候，在美国留学，他浓浓的爱国之情萦绕耳畔。一次，他在的房东杰克大叔的`家里发现一个青花瓷。詹天佑说是中国人的。一个美国孩子断定：“这样细数精致的纹理，一定是拉丁人的创造的。这要是中国的，我就是死了也不信”詹天佑拿起青花瓷看了看底面，说：“你该死了。这是我国明代时期的青花瓷。”为此，他们两个人争执不休，吵闹的声音引来了老杰克。老杰克大声地说：“这是我三十年前从中国带回来的青花瓷，中国是一个历史悠久的国家！”詹天佑听了。心里美滋滋的，一直对老杰克说：“谢谢，谢谢……”
詹天佑小时候，生活条件多么恶劣，但他深爱着自己的国家。而我们，生活条件越来越发达，大部分的人在福中不知福，还有许多抱怨。对国家没有一丝关心。詹天佑长大成人以后，对国家有着很多的贡献，比如：京张铁路、天津——唐山铁路……詹天佑有种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？
爱国，是我们每一个人的应该尽力做的，国家不是一个人的才组成的，而是由成千上万人的心连接在一起，组成一个大家庭。
今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林，我为我是中国人而骄傲，我为我是中国人而自豪！
《詹天佑》读后感10
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，如果没有他，没有他那爱祖国胜过爱钱财、爱名利地位，甚至爱自己的心，那么而我想：京张铁路就不会建成，更不会有中国现在的成就。
是詹天佑，用生命捍卫了祖国的尊严；是詹天佑，面对讥讽与嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任务；是詹天佑，克服重重困难，修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。
詹天佑在主持建造京张铁路的过程中遇到过许多困难，外国人威胁，中国又是第一次自己修筑，仅仅是心理压力就是常人所承受不了的，可是詹天佑却承受住了压力，克服了种种自然困难，他为什么能做到这样？正就是以为他又有一颗爱国的心，为了祖国可以抛弃一切。
回想历史，中国有无数爱国将士，大名鼎鼎的岳飞；牧羊的苏武；面对美国迫害坚持要回国报效祖国的钱学森，这些爱国将士的爱国心不正是我们应该学习的吗？杭州的岳飞庙里，秦桧夫妇跪在地上的塑像上满是游人吐的唾沫，面对这种卖国求荣的人，不正是人们要唾弃的吗？再看看岳飞像，众游人谁不对他敬佩？一个人，只有怀揣着一颗无比爱国的心，在学习、工作等一些道路上才会取得成功。
现在有许多人，学历深，却没能完成自己的梦想，为什么？是因为他们心中的爱国心很模糊，几乎就没有。一个不爱国的人，又怎么能够尽心尽力去建设祖国的明天呢？如果我有那样一颗爱国心，那么我相信，我无论做什么事都会取得成功!詹天佑，我敬佩您的爱国之心！我更要学习您的爱国精神，长大也要报效祖国！
《詹天佑》读后感11
今天，我读了《詹天佑》这篇文章，詹天佑这篇文章使我得到了一生中突出的成就。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他不仅爱国，还很爱己。在一个艰巨的任务来到时，他毅然接受了这个艰巨困难的任务，这个任务是要从张家口到北京修一条铁路。可是外国人总是瞧不起中国，他们还说：”能修这条铁路的工程师还没出世呢。“我很，但又坚定起来。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，坚定地面对一切，詹天佑日夜艰辛，白天勘测线路，深夜认真绘图，他把这些路程清理得整整齐齐，该架桥的架桥，该开山的开山，该把陡坡铲平的他把陡坡铲平，该把弯度改小就拚命把弯度改小，他把国家看得比自己的生命还要重要，这甚至是：各处所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，足以自立于地球之上。
詹天佑不管自己孩子的生与死，拼命的做着自己的事业，把祖国的一口气争了回来，他是祖国的骄傲，也是我的骄傲。在五千年历史长河中，有多少英雄儿女一身正气，威武不屈，他们热爱祖国，用毕生精力报效祖国。强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年完成了任务，给了藐视中国的帝国主义国家一个有力的回击，同时也长了中国人的志气我们要学习詹天佑的爱国主义精神，从小学好本领，长大报效祖国。
《詹天佑》读后感12
今天，我们偷快地学习了《詹天佑》这一篇课文，这一篇课文主要讲的是詹天佑任命为总工程师主持修筑京张铁路的事。
当我读到了詹天佑经常勉励工作人员的话时，我感受到那种一丝不苟，高度负责的品质和严谨的科学态度。比起我，考试的时候一遇到简单的题目就做的很快，可结果却出人意料，因为我的不认真审题导致了失分，而现在我读到这里，更觉得应该向詹天佑工程师学习，遇到问题严格细致，不放过一丝细节。
当我接着读到詹天佑修筑两条隧道时，我惊叹到了詹天佑是一个有骨气，有自信心的人，詹天佑那种创新的精神值得我们学习。
当我最后读到“詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路”时，我为詹天佑的创新精神和杰出的才能拍手称赞，似乎看到了詹天佑不知熬了多少个夜晚研究怎样设计“人”字形线路。似乎看到了他为祖国贡献的力量。青龙桥坡度特别大，而詹天佑他根据山势的不同，设计了“人”字形线路。詹天佑那种创新的精神和杰出的才能真值得我们学习。
像詹天佑这样的爱国人士还有：辛弃疾、邓小平、邓稼先、毛泽东……
了解了这么多的爱国人士，我们从今天开始应该好好学习，将来创建美好的中国！不然就会像以前那样受到了帝国主义者的侮辱和嘲笑。
《詹天佑》读后感13
詹天佑是我国杰出的铁路工程师。
詹天佑主持修筑了京张铁路。和詹天佑一起在美国留学过的同学们都不敢站出来修筑铁路。只有詹天佑，他大胆地站了出来，带领着他的学生，扛着经纬仪，上山勘测线路，开始修筑。
山势陡峭，很难爬上山去。詹天佑和他的学生们你帮帮我，我帮帮你，相互搀扶着，很快地爬了上去。
那些外国工程师们想控制我们中国修筑的这条京张铁路，于是英国和日本联合起来对付我们。他们就乱侮辱我们，说我们中国人不可能修筑成功，到后来还是要靠他们英国人和日本人帮忙的。还说能修筑京张铁路的中国工程师还没出世呢。他们外国人这么藐视中国，真是太可恶了。
詹天佑看了这张外国报纸后，他陷入了深思，他下定决心，一定要靠我们中国人自己修筑成功京张铁路，不乞求外国人帮忙。
詹天佑天天晚上在油灯下绘图、勘测。我们知道居庸关地形陡峭，笔直的，一般铁路是上不去的，他就设计了“z”字形线路，再利用两头火车，一个推，一个拉，这样就方便多了。詹天佑还想出一个办法，两头一起挖，这样工期就减短了，4年之内就有可能完成任务了。詹天佑和另一队不停地凿啊凿，历尽千辛万苦。终于，来了个最后的敲击，一块石头掉了下来，洞里瞬间光芒四射。洞口的另一边出现了一只手，詹天佑马上意识到，两边已经凿通了！
他们一起欢呼着，跑出洞。再经过几年的努力，京张铁路路开通了，给了外国人一个有力的回击。
《詹天佑》读后感14
最近，我学习了《詹天佑》这篇课文。这篇课文主要讲述了清政府下令修建一条从北京到张家口的铁路，詹天佑不害怕困难，也不害怕嘲笑，毅然接受了修铁路的任务。他白天外出勘测线路，晚上在油灯下绘图、计算。最终，京张铁路不满四年就修好了，给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击。
读完这篇文章，我的心情久久不能平静，我总是能想象到这样的一个场景：一位精瘦的男人在风雨中勘测线路，一丝不苟的记录着各种数据，忽然，他被一块石头绊了一跤，但他连眉头都不皱一下，爬起来继续记录数据。我看到了一个不怕苦、不怕累、刻苦钻研的詹天佑。是什么在支撑着他？我想，是一股不服输的劲头和一腔爱国的热情。
我们的民族，正是因为有许许多多的像詹天佑这样的人，才变得越来越强大。比如，放弃国外200倍高薪、用一生研制出“天眼”的国际天文界的一流科学家南仁东，他在艰苦的条件下兢兢业业，用一生的时间让中国在这个领域领先全球二十年。再比如，放弃国外优厚条件回国的钱学森，他奠定了中国航天事业的基础。
少年强则中国强，我们应像詹天佑们一样，不怕苦难、努力学习、报效祖国。
《詹天佑》读后感15
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。今天我有幸阅读《詹天佑》这篇课文，从中我也深受感受，下面就来听一听他的故事，和我的感悟吧!
詹天佑在修筑从北京到张家口这一段铁路时，遇到了重重困难，但他遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。所以他克服了重重困难，最终修好了铁路。
我的感悟是：我们在生活中，难免会遇到一些困难和不如意，但是尽管我们遇到了，那又怎么样呢?除了解决问题，排除困难，就能一帆风顺。我们应该怎样做，才能一帆风顺呢?我们就要学习詹天佑的一丝不苟，工作严谨，身先士卒……在工作和学习当中，认真负责，努力做好自己该做的事情，还要把这件事情做好，做的一丝不苟，做的严谨，少一点差错，这就可以避免困难。
我们应该向詹天佑学习，学习他的杰出、爱国。但是很多人都会说，我们现在又不在战场上，不和敌人打仗，也不需要修筑铁路，我们怎么去爱国呢?我认为，我们可以在生活中的点点滴滴来爱国，比如，我们可以看到垃圾时，把它捡起来，不浪费一张纸，不随手乱丢，爱护花草树木等等，这也是爱国。
詹天佑，您那爱国精神，您那奇妙的想象力，您那对工作一丝不苟，身先士卒，以身作则的精神，值得我们去学习。
您是我们中国人学习的好榜样，是我们中国人的骄傲。
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