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总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。总结怎么写才不会千篇一律呢？下面是小编为大家整理的监理安全工作总结，仅供参考，大家一起来看看吧。
监理安全工作总结1
根据公司关于开展 “安全生产月”活动的通知精神，围绕“ ”主题，高度重视，人员到位，责任到人的要求，本项目监理部组织全体监理人员进行了《建设工程施工安全监理规程》的学习，并对第4.2条项目监理机构及人员安全监理工作职责作了重点的学习和讨论，通过学习大家更进一步明确了各自的安全监理责任，并表示要将这些职责落实到工作中。会上大家还结合本工程实际，对自己所及工作内容中存在的重大风险源和一般风险源进行了识别，做到心中有数。并对如何发现施工现场的安全隐患、如何督促施工单位采取有效措施消除隐患、控制危险源，防止事故发生。制定了本监理部的安全月计划。并根据计划开展了如下工作：
1、根据安全月计划安排，结合汛期即将到来，监理项目部组织各施工单位进行了防台、防汛的专项检查，具体检查内容包括各单位的防台防汛应急管理网络情况、应急预案的建立情况、应急物资的储备情况、施工现场的排水措施落实情况、职工住宿生活区、办公区的下水畅通情况、活动房加固措施落实情况、相关责任制责任人落实情况、联系电话等均进行了全面检查；共查出各类安全隐患19项，并签发了专项检查记录，要求各施工单位立即进行了整改，并对应急物资缺少的要求及时补充完善，经复查通过整改这些隐患已得到了消除、缺少的应急物资也及时得到了补充。
2、项目监理部于6月7日组织了各施工单位对施工现场、生活区、办公区、文明施工等进行了全面安全隐患排查，检查的内容包括：安全管理、文明施工、临时施工用电，“三宝、四口、临边防护”措施，施工机械、特种作业人员上岗证件、人员高处作业、工人安全教育、安全技术交底情况、职工住宿内安全状况等进行了专项检查，共查出各类隐患23项，并及时签发了安全专项检查记录，按三定要求立即进行了整改，隐患及时得到了排除。
3、6月18日又组织各施工单位对施工现场、生活区、办公区、文明施工、环境保护、便民工地等进行了专项检查，共查出各类隐患17项，并及时签发了专项检查记录，要求施工单位及时进行了整改，并得到了落实。
4、在施工过程中，监理部安全监理人员每日对施工现场进行巡视、检查，及时发现问题，对人的不安全行为和物的不安全状态进行了有效阻止和及时提醒督促。旨在提醒和督促施工单位加强安全预测和隐患排除的安全监理联系单，本月共签发6份，可喜的这些安全方面的联系单并非均出自专职安全监理之手，落实了全体监理人员的安全岗位责任制，体现了安全工作人人有责的理念。同时也强化了施工方的安全管理意识，完善了安全监理工作的控制措施。
5、在巡视过程中对发现有严重安全隐患和违章违规现象及时签发安全监理通知单本月共签发安全方面的监理工程师通知3份，要求施工安全管理人员组织力量及时进行现场整改，使安全隐患得以尽快消除、现场的安全得到了保障。
5、监理部还要求施工方利用安全月积极开展群众性的安全生产活动，对现场所有施工人员进行拉网式的安全教育，要求一个也不能遗漏。同时还开展安全培训活动，组织学习相关操作规程和安全技术交底，明确各工种的施工内容、施工特点、安全控制要点以及相关安全防范措施等内容。在每道工序施工前，要求施工方针对施工工艺特点，对作业人员进行专项安全技术交底，并在每日上班前由班组长进行口头教育，做到“安全生产，警钟长鸣”。
6、在文明施工、环境保护、便民工地的控制方面，监理部要求并督促施工单位做好施工区域和生活区域的安全文明管理工作，搞好与附近居民、工厂、企业的协调关系，编制文明工地创建计划、防尘防噪声措施，划分责任区派专人进行清扫和管理，确保施工过程中不影响居民、工厂、企业的正常生产、生活，真正做到安全文明施工。
本监理部在在公司的领导下，严格按照监理委托合同和有关规定的要求，本着“诚信、守法、公正、科学”的态度认真开展监理工作，热情服务，严格监理。尤其在安全文明施工管理、沟通协调等方面做了些工作，为工程的顺利实施作出了努力，监理工作得到了业主及其它参建单位的认可。项目监理部全体监理人员将继续增强意识，转变观念，努力学习不断提高自身素质，做到“干一项工程，树一块丰碑”。为公司塑造形象、为企业的发展壮大贡献力量。
监理安全工作总结2
20xx年，是我比较独立地开展工作的一年。在联系、协调等具体工作中，我始终坚持“安全第一”的工作原则，认真做好各项工程的监理工作。对工作中发现的安全隐患和安全问题及时提出，要求整改，根据实际情况作出相应处理，如汇报相关单位和下发监理工程师通知单，并做到不改正坚决不放过。
年内，我秉承“守法、公正、科学、诚信”执业准则，按照自己的岗位职责，严把施工质量关。每天按时到工地上“站岗监督”，按照图纸和规范的要求对每个工序步骤进行严格把关。每天详细记录好的监理日记，做好资料台帐的收集整理汇总等工作。施工中遇到的问题、隐患及时处理，重大问题和处理不了的问题及时向领导及相关部门汇报。对现场出现的各种问题查清原因及责任人，严格各项质量制度考核，从而推动质量管理水平的稳步提升。
通过一年的努力，虽然取得了一些进步，但仍存在许多不足。专业知识还有待提高，组织协调能力还不能满足独立工作的需要。在今后的工作中，我将进一步加强学习，以不断提高自身的专业技术水平和业务能力。我还将更积极主动地与业主、施工单位沟通，加强组织管理，以不断提高工作效率和工作质量。我将继续发扬“求真务实、团结协作、敬业奉献、争先创新”的企业精神，旨“不断进取、精益求精”，以优质服务维护好企业形象。
工程在国网分公司武汉工程建设部的领导下，在施工单位的紧密配合下，自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路，进行严格监督、控制，确保了安全工作始终处于受控状态，安全监理工作总结。
监理部根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标，按照武汉工程建设部的要求组织成立了“三广线F监理段现场安全和双文明领导小组”，为确保工程安全目标的实现，监理部在贯彻“安全第一，预防为主”方针的同时，强化措施，狠抓落实。我们的作法是：
一、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
二、提高参建职工特别是民工的安全防范意识，加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度，同时要求针对工程实际，各施工单位每月进行一次安全大检查。
三、认真组织技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上。
四、监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作，采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理，防止爆破物品的流失，工作总结《安全监理工作总结》。
五、针对今年天气异常干旱且施工现场地处林区，监理部发出紧急通知：严禁在施工现场点火做饭和流动吸烟，并制定专门的林区防火措施以防止火灾事故的发生。
六、加强对工程车辆的安全管理工作，坚持对车辆的定期检查和“三检”制度，严禁无证驾驶以及客货混装事件的发生。
七、总监在每月的现场调度会上都要专门强调安全，以强化参建单位各级人员的安全意识，督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”，及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任；对工器具认真检查把关，将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂，同时，要求驻各施工队的监理人员加强对安全工作的检查和监督，发现隐患或违章情况及时制止，并督促其立即整改。
八、7月8日－21日对-进行了安全大检查，检查严格按照武汉工程建设部制定的《安全检查评分表》来进行。监理部对安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认，使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态，及时制定改进措施，防止各类事故发生，使安全管理工作逐步提高。
九、10月份监理部分阶段对各施工现场和驻地组织了第二次安全大检查，由总监主持，抽调各标段项目经理、副总监和专职安全人员组成了安全检查组。检查组对施工现尝驻地（项目部、材料站、施工队）逐项进行了全面认真的检查。对检查当中存在的不足之处，各标段认真进行了总结，并立即采取有效的整改措施。通过安全大检查，各标段互相学习，取长补短，把安全工作提高到了一个新的水平。
十、针对送电工程点多线长的特点，监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查：
1、施工单位专职安全人员到位和履行职责情况；
2、现场施工技术措施的落实情况；
3、施工安全措施的落实情况；
4、施工现场布置和工器具的使用情况等。
通过以上几方面监督检查，确保各项规章制度和安全措施落实到位。
监理安全工作总结3
XX区农机安全监理站在市农机监理所的帮助指导下，在农林局党委、行政的领导下，全体干部职工以“安全第一、预防为主、综合治理”为方针，紧紧围绕 “强化安全基础、推动安全发展”为主题，以十八大精神为指导，认真履行工作职责，依法进行拖拉机及驾驶人管理，广泛深入开展交通安全宣传教育培训，安全生产检查，提高拖拉机驾驶员遵守交通安全法规的自觉性，增强拖拉机驾驶员交通安全意识，XX区农机安全生产形势稳定，现将三季度农机安全生产工作汇报如下：
一、工作完成情况
(一)明确安全责任，层层签订安全生产责任书
进一步强化农机安全生产监管主体责任，贯彻“预防为主、加强监管、落实责任”的方针，强化对农业机械及其驾驶、操作人员的安全监督管理，确保农机安全生产。落实安全生产责任制，层层签订安全生产责任书，市农业局与区农林局、市农机监理所与区农机监理站、区农林局与涉农街道办事处农机管理部门签订农机安全生产责任书，将农机安全生产纳入各级目标任务考核，结合业务工作，区监理站与机手(车主)签订安全生产责任书564份，签订率达100%，与农机驾驶员226人进行安全生产约谈，层层明确职责，采取切实可行措施，加强督促和协调，确保了我区农机安全生产势态平稳。
(二)制定切实可行的方案，加强对农机安全生产工作的领导
为了确保农机安全生产形势稳定，根据上级文件及会议精神，结合我区的实际，制定了《XX区农林局20xx年元旦、春节及“两会”期间农机安全生产实施方案》(西农林〔20xx〕197号)，《XX区农林局20xx年春运农机安全生产工作实施方案》(西农林〔20xx〕8号)、《XX区20xx年农机安全生产工作实施方案》(西农林〔20xx〕77)及《XX区农林局20xx年农机“安全生产月”活动方案》(西农林〔20xx〕83)，《XX区农林局深入开展农机道路交通安全大检查工作实施方案》(西农林〔20xx〕94号)、《XX区农林局集中开展安全生产大检查方案》(西农林〔20xx〕95号)、《XX区农林局农机安全生产大检查大排查大整治工作方案》西农林〔20xx〕111号、《XX区农林局集中开展农机安全生产领域“打非治违”专项行动工作方案》(西农林〔20xx〕116号)，对我区20xx年“两节”、“两会”、“春运”“六月安全生产月”、“打非治违”、隐患排查治理及全年农机安全生产工作进行了安排部署，成立了以局长为组长、分管副局长为副组长、农机安全监理站监理员为成员的XX区农林局农机安全工作领导小组，负责农机安全生产检查、安全宣传、信息收集整理上报等工作。
(三)举办农机安全生产集中教育培训班，普及安全常识
在团结、碧鸡、海口街道办事处举办了7期农机安全生产知识集中宣传教育培训班，参加培训农机驾驶操作人员400人，完成计划的114%，向参训的人员发放培训资料1360余份。培训班采取课堂讲授与多媒体电教教育培训相结合的方式，向参加培训的学员讲授了中华人民共和国《农业机械安全监督管理条例》、《道路交通安全法》、云南省农业机械安全监理总站制作的《拖拉机、联合收割机驾驶证管理》、《农机安全作业》、《道路安全驾驶》、《农机事故处理》、《违法行为处罚》及《拖拉机驾驶实用手册》，并播放了XX市农业机械安全监理所制作的电教宣传片《遵章守法，平安和谐》等农机安全使用常识和相关法律法规，旨在有效提高社区干部、农机操作人员和群众的法律法规意识，更重要的是提升农机操作人员的安全操作技能，树立“重安全、抓预防、齐治理，确保农机安全生产无事故” 氛围的进一步形成。
(四)参与春运道路交通安全联合执法检查
按照区政府的安排，从1月23日—3月6日，每天安排2名农机监理员，与安监、公安、交通部门密切配合，加大路面监管力度，在高海公路设置的交通安全检查服务点进行春运安全检查，实行不间断24小时执勤，切实执行好对过往7座以上客车的“六个必查”要求，对检查出的违章行为进行及时制止和处理，并对驾驶人员进行交通安全宣传。
(五)加强安全检查、确保农机安全生产保持平稳态势
为了加强农机安全监管，认真落实市农业局、农机安全监理所、区安委会、交安委、推丘办的文件精神，确保农机道路安全，我站在节假日、农村赶集日、民俗节日等组织农机监理员在危险路段、拖拉机通行量集中路段，农贸市场附近开展农机执法安全检查，加大对运输型拖拉机超速超载、无牌无证、酒后驾驶、疲劳驾驶、载人载客、脱检脱保等违法行为的查处力度，共组织农机安全生产检查91次、参与监管农机监理员356人次，检查车辆1028台，纠正违法行为30起，近年我区农机安全生产形势平稳，没有发生大的农机安全生产事故。
(六)强化农机安全宣传、提高安全意识
对前来农机监理站窗口办理业务的机主、驾驶操作人员面对面地宣传农机安全驾驶操作常识、播放安全宣传警示光碟，进行安全生产约谈;在农村赶集日组织监理员，深入田间地头、农机操作场所，农贸市场以宣传展板、横幅、发放宣传资料等灵活多样的方式深入浅出地宣传《道路交通安全法》、《云南省道路交通安全条例》、《农机安全生产知识读本》及其配套规章和安全出行常识，群发手机短信15条，组织375人次开展农机安全宣传教育，发放农机安全宣传资料4995份，受益群众4727余人。
(七)规范农机监理业务，严格拖拉机的检验、落户
做好日常业务工作，制定并下发了《XX区农林局关于开展20xx年度拖拉机及驾驶员检审工作的通知》(西农林〔20xx〕28号, 为方便群众，我区采取集中检验与按时检验相结合的办法进行，集中检验分两批进行，即4月、8月农机监理站工作人员到各涉农街道办事处村组为机手集中检验、办理签证手续，未在集中检验时间前来年检、签证的，按拖拉机行驶证副证签注时间自行到区农机安全监理站检验窗口检验签证。对参加年检的拖拉机，按有关规定，逐台进行检验，做到见人见机，查验证件，校验机车，认真落实“谁检验、谁签字、谁负责”的责任制，对达到要求的，及时办理检验手续，核发检验合格标志，对达不到要求的，一律不给予签证;在车身显著位置喷涂“严禁违法载人”警示语，从源头上加强管理，有效消除农机事故隐患，预防和减少农机事故的发生。
拖拉机的注册登记，严格执行《拖拉机登记管理规定》、《拖拉机登记工作规范》和《XX市农业局关于认真贯彻执行云南省农业厅等五部门联发关于印发〈云南省运输型拖拉机行业管理规范(暂行)〉的通知》(昆农通〔20xx〕26号)的规定，严格审查拖拉机所有人提交的法定材料，对符合落户挂牌的给予及时办理，对不符合要求的一律不予登记挂牌。
截至目前，共办理拖拉机年度检验549台，变更、转籍过户39台、补换牌证47台、注册登记21台，拖拉机驾驶员驾驶证期满换证15人，参检拖拉机交强险投保率100%，拖拉机检验率完成市级目标责任书的81%，拖拉机挂牌率、驾驶人持证率达95%。
(八)做好台账的收集整理
在平时的工作中，注重台账的收集整理，建立健全了农机安全生产管理10个基础痕迹管理工作台账，台账规范、齐全，能随时提供检查;进一步摸清底数，再次清理了我区拖拉机及驾驶人的档案，使电子台账与纸质档案资料相吻合，帮助各办事处建立了相应的台账，便于管理、查询，并按推丘工作的要求，建立拖拉机及驾驶人 “一车一档、一人一档”的台账。
(九)“迎南博、卫生整治及维稳”工作
按照农林局的统一安排，从20xx年5月20日至6月15日，我站已安排36人次在马街街道办事处、金碧办事处开展环境卫生整治提升及维稳工作，通过整治、对全面提升城市形象、环境卫生质量、营造和谐稳定的社会环境，保障“南博会”的顺利举办起到一定的促进作用。
二、存在的问题及下步工作打算
自去年我区行政区域内上路行驶的拖拉机及其驾驶人委托农机监理站监管以来，我站严格按照委托监管的范围和委托权限开展工作，但由于经费一直没有落实，农机安全委托执法经费严重不足，执法装备建设滞后，各级每年投入工作经费极少，造成一些工作难于开展。目前，我区农机安全监理部门无固定的行政执法执勤车辆、缺乏必要的酒精检测仪、照相、录像、录音、警示牌、办公等执法设施设备。农机安全监理机构、编制和人员不健全，区级农机监理人员年龄偏大，主要的三个涉农街道办事处都没有建立专门的农机管理机构，也没有专职农机监理人员，工作措施难以落实到位，由于我区现有的人员状况、设施设备等与委托执法的需求相差甚远，制约工作的开展。
下一步继续做好农机安全生产管理工作，积极争取政府的支持，切实加强农机监理队伍建设，充实人员，提高队伍整体素质，进一步落实经费，购置必要的执法车辆、设施、装备，服装、对农机执法人员培训、全面开展委托执法工作;认真抓好拖拉机年度检验工作，继续开展农机安全源头管理，坚决遏制各类农机重特大事故，加强进村入户宣传农机安全生产的力度，扩大宣传面和宣传范围。
监理安全工作总结4
体育馆站
一、 基坑现状
体育馆站目前北端75米基坑内结构已经全部完成，剩余部分基坑还未开挖；南端244米停车线基坑开挖约完成80%；依据监测数据分析，开挖基坑监测数据正常，未出现设计预警状况。
二、 存在问题
1、 一环路路口钢便桥正在进行拼装，拼装梁体直接位于基坑边缘，尤其下雨时基坑边缘容易垮塌，存在一定安全隐患；
2、 深基坑作业时材料吊运、钢支撑安装工作量较大，容易发生安全事故；
3、 基坑周边材料、设备的堆码距离基坑边较近。
三、 安全生产保证措施
1、 完善安全生产保证体系，严格执行安全生产保证措施，确保措施落实到位；
2、 严格按照设计文件要求作好基坑降水、开挖、钢支撑架设及喷射混凝土施工；杜绝野蛮施工行为；
3、 认真编写基坑应急预案，根据预案配备好应急物资；
4、 加强基坑监测，异常数据及时作出分析处理，查明异常数据产生原因，有针对性地采取措施；
5、 做好安全技术交底工作，加强人员教育，杜绝违规行为发生；
6、 密切注意天气预报，做好防汛工作。
小天竺站
一、 基坑现状
小天竺站主体结构基坑总长度165.6m，标准段宽18.70m，底板埋深约16m。围护结构为人工挖孔桩，内支撑采用φ600mm钢管支撑，第一道支撑标准段水平间距8.0m，第二、第三道支撑标准段水平间距4.0m，端部为斜撑。
现基坑土方开挖完成90％以上，剩余土方量约5000m3，桩间喷射混凝土及钢支撑安装均紧随土方开挖进度进行，北端已浇筑3段底板结构混凝土，并在浇筑混凝土后拆除了底板相应位置的第3道钢支撑。
根据基坑监测结果显示，轴力、周围地面沉降、位移等各监测项目变化稳定，各项测值均未报警（最大轴力出现在拆除第3道支撑位置的第2道，为616.96kn），没有出现任何异常现象，基坑处于稳定状态。
二、 存在问题
1、目前**处于雨季，大暴雨天气给基坑稳定造成安全隐患；
2、车站结构施工采用龙门吊起重吊装，存在吊物碰撞钢支撑的安全隐患。
三、 安全生产保证措施
1、基坑开挖还没有全部完成，开挖过程中严格控制超挖，及时安装钢支撑；
2、保证桩间喷射砼、钢支撑安装及预加应力的施工质量；
3、加大降水井的降水工作，保持地下水位在基坑底以下0.5m；
4、支撑拆除过程中，加密基坑监测频率，出现异常情况及时处理；
5、加强对龙门吊信号工的教育，防止吊物碰撞支撑；
6、专人负责跟踪天气预报，做好防汛工作，准备好基坑坍塌应急救援物资。
锦江宾馆站
**地铁1号线一期工程锦江宾馆站全长165.6m，车站起点里程（ydk9+526.4），终点里程（ydk9+692）。车站主体位于人民南路二段，沿人民南路南北向布置，车站标准段宽度18.7m（扩大段宽度22.4m）。锦江宾馆站为地下两层单柱双跨岛式明挖车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站结构为单柱两跨钢筋砼框架，车站顶板覆土为2.6m，底板埋深16.2m左右。
一、 基坑现状
锦江宾馆站从20xx年5月底正式开始进行主体基坑土方开挖，目前主体结构基坑土方开挖（由南向北推进）已完成总量的67%（主体结构施工共分八块，第一、二、三、四、五块基坑已完全见底，第六块已开挖到第二层钢支撑的位置，第七块表层已开挖完毕），钢支撑已累计安装83榀（第一道安装31榀、第二道安装29榀、第三道安装23榀），占设计钢支撑总量（129榀）的64%。目前主体结构施工（由南向北推进）已完成第一、二、三、四块底板砼浇注，现正进行第一块负二层侧墙和中板模板安装施工，第五块底板已进入防水施工阶段。深基坑开挖施工阶段除了及时进行钢支撑安装外，还按照设计和规范要求进行施工监测。
除上述监测进程之外，第三方监测单位广东省重工建筑设计院每周也会对锦江宾馆站进行施工监测。从前期两方监测的数据来看，除有2榀（a1-2和d1-2）钢支撑轴力较大外（已超过1300kn，设计基准值为1600kn），其余监测项目均未发现有超出警戒值的现象。
二、 存在的问题
经过监理工程师的巡查，目前锦江宾馆站基坑施工过程中存在的安全问题有：
1．由于现场施工人员不够，造成土方开挖后桩间网喷支护跟不上，局部裸露时间较长。
2．现场仍然存在钢支撑安装不及时的现象。
3．由于主体结构施工进度滞后，致使原来已安装的.钢支撑不能及时拆除，造成钢支撑不能有效倒换及安装。
4．主体西侧用于人员上下基坑的楼梯搭设不规范，存在严重安全隐患。
5．用于基坑内防洪及排水的设备太少。
三、 安全生产保证措施
为加强深基坑施工的安全管理，监理组将继续加大专项安全检查的频率，发现问题就及时向承包商下发安全隐患通知单，要求限时整改。针对目前还存在的基坑施工安全方面的问题，监理组将采取如下措施：
1．要求项目部增加劳动力投入，不能因为抢主体结构施工而将基坑支护这一块放下，网喷支护应设专门的施工队伍，基坑土方开挖后应安排网喷作业队伍及时进行施工。
2．针对钢支撑安装不及时的现象，监理组已就此下发过两份监理通知单，要求土方施工队伍必须服从项目部的总体安排，严格遵守随挖随撑的原则，严禁超挖而长时间不加钢支撑。
3．要求项目部管理人员首先从思想上对深基坑的施工安全引起高度重视，不能以放松安全生产来节约成本，在当前主体结构施工进度滞后的情况下，要求项目部在现有钢支撑数量的基础上必须再租用至少5榀钢支撑进场，方能满足基坑施工的实际需要。
4．施工人员上下基坑的楼梯必须安全可靠，现搭设的楼梯还必须在两侧加设扶手和安全网，每梯步上应加设木板并固定牢靠，避免人员踩漏。
5．针对近期雨水较多的情况，要求项目部应与气象部门取得联系，现场应配备足够数量的抽水设施，现场排水系统应清理畅通，夜晚必须要有项目部管理人员值班，确保基坑安全渡汛。
天府广场南渡线
一、 基坑现状
**地铁天府广场南渡线明挖工区基坑开挖主体结构共分为a、b、c、d四段，总长1xx.68米。
基坑有16.3米已于20xx年8月31日按设计要求挖至基底。至20xx年8月31日，四段总计完成土方挖运34000方。
钢支撑总计安设33根，其余81根，视开挖进度安装，喷射砼已完成310方。
二、 存在问题
盖挖段a段钢支撑安装第四道钢支撑按设计要求应安设8根，目前仅安装3根，基坑护壁有四处渗漏水未处理完善。
三、 安全生产保证措施
20xx年8月29日，8月31日已连续发监理工程师通知，敦促承包商及时进行a段钢支撑安装，但效果甚微，仅安设了3根钢支撑。监理组已严令务必于20xx年9月3日a段8根钢支撑安装全部完成，承包商已于20xx年9月3日进行了实施（上午已开始进行），监理组进行了现场监督。
盖挖段护壁渗漏水处理已要求承包商拟定处理措施，并于20xx年9月8日前处理完毕。
四川**建设监理公司
**地铁监理5标段项目监理部
20xx-09-03
监理安全工作总结5
20xx年，我县农机安全监理工作严格遵照省、市有关安全生产工作部署，坚持“以人为本，安全和谐”的理念，按照“安全第一，预防为主，综合治理”的要求，围绕我县农业和农村经济的发展，切实加强农机事故预警，预防和应急求援工作，努力构建了以“源头管理，执法监控，宣传教育”为主要内容的农机安全生产长效机制，实现了全县农机安全生产形势的持续稳定好转。我县共办理拖拉机新注册登记台，拖拉机驾驶证新申领98人，联合收割机新注册登记59台，手扶拖拉机新注册登记401台。为此，我县主抓好以下几项工作：
一、加强农机安全生产工作领导，全面落实安全生产责任制
我局把安全生产工作列为农机化工作的重要议事日程，建立了以局长同志为农机安全生产第一责任人，分管副局长同志为主要责任人，具体工作人员为直接责任人的农机安全生产责任管理机制，各乡镇亦建立了相应的管理机制，同时为进一步强化农机安全监管，我局将全县24个乡镇分成四个片，每个片县局派驻一名监理员，实行县管片，片管乡，乡管村，一级抓一级,一级查一级的管理网络.同时建立健全了农机安全检查,农机安全技术服务,农机注册登记管理,农机事故报告值班,农机检验,农机安全宣传教育,农机考试,检验事故处理人员职责等一系列计15项规章制度管理制度,通过管理机制、管理网络、管理制度的建立,我县初步形成了“政府负责，农机主管，部门协作，社会参与”的农机安全监理管理格局。
二、大力开展了农机安全生产专项整治活动
根据省局部署，从元月1日—3月20日，我县开展为期近3个月的农机安全生产专项整治，活动分宣传发动、重点督查、总结经验三个阶段实施，与交警密切配合，重点对拖拉机非法载人、“黑车非驾”、超限超载、酒后驾驶等违法违章行为进行专项治理，共查处无牌行驶拖拉机11台，脱检脱保拖拉机11台，无证驾驶13人次，超载3台次，酒后驾驶2台次，其它违法行为2台次，在本次专项整治工作中，我县农机监理员深入基层，认真履行督查职责，对发现的问题，做到立即整改，不走过场，从而确保了本次专项整治的有效实施。
三、大力开展农机安全教育，营造良好的安全生产氛围
我县把农机安全教育作为农机安全生产的重要工作来抓，多年来，我局根据农机安全生产的实际情况，通过电视、宣传挂图、宣传横幅、宣传车、宣传手册、宣传单等形式，多渠道、多形式开展农机法律、法规及安全常识教育，积极多源头开展宣传治理，将宣传工作贯穿于业务工作、培训考核、年度检审、田检路查、进村入户、安全村建设等农机监理工作各个环节，特别是节假日，我县农机监理员均放弃休息时间，以片为单位，下到拖拉机集中场所及主要路口，同机手、群众一起宣传学习农机安全生产知识,加强对机手、农民的安全宣传教育,从而营造了农机安全生产的良好氛围。
四、坚持依法行政，规范农机监理业务
为进一步加强农机监理业务规范管理，多年来，我局一直坚持依法行政，重点加强源头管理：一是把好拖拉机登记注册入户关，凡未列入《省农业机械管理目录》的农业机械，均不得办理注册登记；二是严格拖拉机安全技术检验制度，上牌、入户做到“五见”：见车、见驾驶员、见发票、见合格证、见有效保险单；驾驶员管理实行“三不办”：未经培训不办，考试不合格不办，手续不全不办；三是对超过使用年限的拖拉机不再进行年检，对超标拖拉机一律不予上牌入户，近四年来，我县未办理一辆超标农机入户上牌。
五、加强与公安交警的联合执法，共同推进农机道路交通管理
长期以来，我局积极与公安、交警加强沟通，与公安、交警建立了密切配合的长效管理工作机制，并联合下文，定期分析拖拉机道路交通安全形势，共同推进拖拉机道路交通安全管理工作，做到定期与交警沟通有关信息，与交警联合，经常性开展以消除道路农机事故隐患为重点，对上路行驶的拖拉机无牌无证，无故不参加检验，违法载人，超载超速，私自改装、拼装等严重违法违章行为的路检路查。由于公安、交警与农机部门的通力协作，相互支持，对各类农机违法违章行为形成了强烈的镇慑作用，从而确保了我县农机安全形势的根本好转，使农机手来局办理监理业务及遵章守法的主动性大大增强。
监理安全工作总结6
该工程建设单位为巴音孟克纳源矿业有限责任公司；设计单为内蒙古煤矿设计研究院有限责任公司；施工单位为陕西宏峰矿业工程有限公司公司纳源项目部承建；监理单位为内蒙古三利煤炭基建咨询监理有限责任公司第十四监理处。该工程从20xx年4月4日开工、20xx年4月14日竣工，工期10天，能按合同约定工期完成。
一、工程概况
煤场平廊安装刮板筛分输送机一台型号：SGB1200，刮板机长度84m共计出4个品种￠300、￠350、￠105、￠350以上设备基础为土建预留预埋件，机座及溜槽接口采用非标现场加工。
（1）安装刮板筛分机一台套.
（2）各种电缆300m。
（3）室外接地极及室内接地母线敷设。
二、监理概况：
本工程建设监理的范围：主要有施工阶段、竣工验收阶段、回访阶段的工程监理。该工程设机电安装监理工程师2人，总监理工程师1人。
我们本着诚信、科学、公证、守法的原则依据监理合同对该工程进行监督管理，在本工程监理规划和监理细则的指导下全面开展工作。
1、在施工阶段中我们认真贯彻执行了“严格管理、热情服务”的方针。在全部主体结构中我们突出了重点，重要的分部、分项工程和关键部位我们都进行了巡视和现场监控。
2、制定监理工作相关的程序和制度：
（1）制定了施工组织设计（方案）审批程序。
（2）配备了计量检测器材。
（3）制定了工序质量验收制度。
（4）制定了进场设备及材料报验及检查试验复试制度。
（5）制定了重点部分旁站制度。
此外并对各种进场材料等级进行了随机抽样，坚持凡是隐蔽和预检项目的工序，没有得到核验的不能进行下道工序的施工，从而保证了工程质量和进度的完成。
三、工程施工概况
承担该工程建设的陕西宏峰矿业工程有限公司有限责任公司纳源项目部，配备了强有力项目领导班子，从机械设备到管理人员都满足了施工的需要。在施工阶段的全过程中能够积极配合监理人员工作，接受监督与管理，并能严格执行合同和国家规范标准及设计文件。要求进行施工，对于监理人员提出的一些技术及质量问题，施工单位都能认真的进行整改，使工程质量达到了设计及规范要求。文明施工、安全生产、内业资料管理，都受到上级有关部门的肯定和好评，在本高寒地区为抢工程进度，从干部到工人，不怕天气寒冷特别能战斗。
四、监理单位对该工程质量的评估意见：
该工程在施工中能严格遵守国家及地方相关法律法规、规范标准要求，工程质量达到了安全及使用功能要求。经最终验收，单位工程所含各分部、分项工程全部优良，质量保证、资料完整，实测、观感达到优良。
同意交付使用。
内蒙古三利煤炭基建咨询监理有限责任公司纳源煤矿第十四项目监理处
监理安全工作总结7
xx年，我们着重以宣传农机安全法律法规规章为主，同时在复杂的环境中抓安全生产大检查和安全宣传等安全生产工作，努力创新工作方式，把管理和服务有机的结合起来，收到了很好的效果。农机工作以安全预防事故、确保农机安全生产为中心，以贯彻实施《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国农机化促进法》为契机，强化农业机械安全生产的检查和安全宣传工作，加强农机执法队伍建设，使全县农机安全工作在困境中达到一个较高的水平。
一、加强培训学习，规范工作言行
根据农机局的统一部署，我们参加了全体成员进行的为期限两天的业务技能培训，而后监理执法中队又组织全体执法人员学习了法律法规，重点学习了《道交法》、《农业机械化促进法》及两个工作规范，同时对如何更好地开展安全检查和安全教育进行了广泛讨论、调研，听取各方面意见建议，进一步提高了全体执法人员的业务水平。对安全检查车配上农业部统一的标识和行风监督电话，执法人员着装整齐，持证上岗，文明执法。牢固树立为民服务的思想，展示了农机执法人员的良好形象。
二、注重宣传教育，服务广大机手春节期间的检查、宣传活动
1、每年一度的春运安全生产大检查活动，我们都积极参与
xxxx年初的春运安全生产大检查活动更不例外，我们安排工作人员，有黄站长带队，出人出车，积极参与，同时在春季乡镇庙会期间我们积极和各乡镇政府联系，开展庙会期间的农机安全生产宣传和检查活动，在双涧、马集、岳坊等镇，我们设起咨询台，宣传有关农机安全生产的法律规章，以及农机及驾驶人员的办事程序，所须申报材料等内容，在检查中，我们着重纠正农机超速超载，酒后驾驶，违章载人等严重的危及人们生命财产安全的违章违法行为，在春季安全检查和宣传的活动中，我们对于轻微违章的，采取说服教育的形式，责令其改正，对于严重违章行为依法严肃处理。
2、春季服务到现场，安全教育到农家
当前安全监理工作重在服务，工作的前沿在农村，我们在xxxx年把监理工作向镇村延伸，把监理工作寓于农机部门为农服务的大的工程之中，我们在县局的统一安排下，我们重点开展机车保有量大的村镇的安全教育农机技术培训活动，深入双涧路南、贾井、荣庙、柳林、陆瓦房等乡镇村，今年我们又新建立了坛城、范集、田桥等新的农机安全示范村，开展安全宣传会，现场受理农机驾驶证、行驶证业务，使机手在家门口就受到了安全教育。把安全宣传教育和现场办公同时开展，再与安全检查结合起来，把农机安全监理工作多管齐下，再创辉煌。
3、流动宣传与定点接待并举，确保农忙季节农机安全生产
午季和秋季是农机作业的高峰期，农机工作进入了一个年度中相对繁忙的季节，为贯彻落实上级有关农机安全生产文件精神，确保我县午季、秋季农机安全生产，我们采取一系列、多方位的举措，突出了“以人为本”，突出了“群众利益无小事”，突出了服务，得到了机手和社会的好评。全方位宣传，营造安全氛围，我们利用六月份安全生产月，同时又是三夏会战拉开序幕的时机，大造声势，采取拉过街横幅，在县电视台、教育电视台打游动字幕，同时我们印刷了“联合收割机跨区作业指南”5000份，省站又免费赠送了《农机安全生产知识手册》宣传册1000本，我们通过安全宣传台，跨区接待站，秋季我们通过执法检查组，制作〈服务农家〉电视节目等多种渠道，既向机手宣传了农机安全生产，又免费为机手提供了跨区信息，为机手特别是外地来蒙跨区作业机手提供了方便，我们的工作得到了外地机手的认可，同时也得了上级领导的肯定，电台、电视台作了连日报道。
三、加强执法检查，纠正违章行为
我们坚持常年在道路外开展安全检查，全年进行安全检查120天，检查机手1600人，纠正违章530起，午季处理群众拦机事件5起，化解矛盾纠纷3起，秋季为农机免费安装反光标志500余台，深入乡村道路，农机作业场所进行安全检查，以国强对机手宣传教育，纠正违章为主，处罚为辅，对广大农机手进行法律法规的宣传教育，指出存在的问题以取得机手的理解和支持。检查中我们严格程序，文明执法，为机手提供实实在在的服务得到机手的好评。
公安农机监管中队，坚持在道路上积极开展农机检查工作，并在午季和秋季农机监理中队开展联合查，及时纠正无牌证，违章载人等违法行为，较好的维护道路交通秩序，确保人民群众生命财产的安全。
四、加强与乡镇政府的沟通，发挥属地管理作用
农机监理执法中队把开展安全检查的情况定期乡镇进能通报，指出所辖区域农机安全隐患，提出整改意见或建议，定期分析农机安全形势，认真听取各方面意见，达成共识，积极探索农机监管新途径和乡镇安检部门深入农村砖瓦窑场，楼板厂，麦草收购开展人性化安全检查，对驾驶员进行宣传教育，指出声音地为的危害性和可能带来的严重后果，从而确保农机安全生产。
五、检查中存在的问题
通过开展安全检查，我们发现：
1、午季农机安全重心已转移至联合收割机安全生产，这样小型农业机械的“三夏”安全生产工作容易忽视；
2、跨区作业机手机车基本上都有驾驶证、行驶证和跨区作业证，但并不是随车驾驶员都有驾驶证；
3、疲劳驾驶现象在农忙时段普遍存在；
4、违章载人现象较为普遍。
六、工作打算进一步加强安全检查力度，及时将检查结果向乡镇进行通报；
1、积极与乡镇政府加强合作，开展联合执法检查；
2、积极开展农机安全村建设，加强农机安全法律、法规教育，提高农机手安全生产意识。
监理安全工作总结8
我项目监理部20xx年7月25日xx地产青山水恋工程项目正式开工，监理部工作在建设单位的大力支持下、在施工单位的积极配合下顺利开展，就本年度的监理工作情况作出书面总结如下：
一、监理合同履行情况
本监理部现场工作认真负责，认真按照有关工程建设的法律法规、监理规范、监理委托合同及公司的要求开展监理业务工作，能够处理好建设单位与施工单位的关系以及设计单位的关系，能够做好“四控、两管、一协调”工作。
为了更好地履行监理合同目标值，根据工程特点设置了项目监理组织机构：配置总监理工程师1人、总监理工程师代表1人、土建监理工程师2人、电气监理程师1人、给排水监理工程师1人、安全监理工程师1人、资料员1人，于20xx年5月进场，对本工程开展监理工作。项目监理部严格执行监理程序，坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨，以“认真、严谨、一丝不苟”的工作作风实施监理并完成本年度监理任务。编制了详细的工程监理规划及监理实施细则，建立了完善的监理规章制度，如岗位职责、内部监督管理制度、监理人员工作守则、监理程序等，使监理人员的岗位职责明确，工作积极，以高度的责任感和过硬的专业技能投入到监理工作中去，力争为建设单位提供高素质的服务。
二、本年度监理工作评价与分析：
本年度监理工作顺利开展，没有产生重大安全事故及质量事故，投资控制符合合同要求，进度控制在合同及计划范围内并完成预定目标，资料齐全，与建设单位、设计单位、施工单位及建设行政主管部门等建立良好合作关系使工程得以顺利进展。
1、工程质量状况评价与控制
本年度没有出现工程质量事故，各分项工程质量能够达到合格标准，符合合同目标要求。为确保工程质量，总监理工程师确立了以预控为主、跟踪监控、监帮结合、强化验收的方法对工程质量进行控制，主要体现为：
严把预控关熟悉图纸、承包合同、技术规范、验收标准等，严格审核施工组织设计与专项施工方案，特别是质量保证体系、安全保障措施及人、材、机的配置是否满足工程施工的需求，并在施工过程中督促实施，认真按照施工组织设计和方案施工，并实施全过程监督，在符合设计要求后才允许进入下一工序的施工，确保了施工安全及工程质量。如：为了确保砼冬季施工质量，在进入冬施以前要求施工单位编制并上报了冬季专项施工方案，及时将冬施材料进场并检查冬施实际效果。
2、实施过程监督
严把进场原材料、半成品、成品质量关，确保合格材料用在工程中，材料进场时除严格审核合格证外，按规范规定的要求进行现场见证取样，并见证送检，对不符合规范要求的材料禁止进场，对检验不合格的材料坚决退场，如：多次对不符合质量要求的商品砼作退场处理等，有效地保证了原材料品质；再如钢筋加工从下料长度、成型尺寸以及绑扎质量等实行过程监管，模板严格预检，从而确保了工程质量。
3、健全旁站制度建立健全旁站制度，对关键部位及关键实施旁站监理，确保工序质量，施工过程中对各工序进行严格检查；如全程旁站砼浇筑过程，监督商砼的开盘鉴定、不同强度商砼对应的浇筑位置、施工单位的试块制作与留置，冬季施工中商砼测温以及浇筑完成后的封闭升温保温工作，从而确保施工达到设计及规范要求。
4、监帮结合多手段运用
为了使工程质量及安全达到预期目标，各方建立良好合作关系使之各项工作顺利开展，除了按照正常的监理程序严格监理，监理部还以帮助的心态做好监理工作，如天气情况有变及时通知施工单位做好预防控制工作，并协助施工项目做好施工管理人员的思想工作。对下一步施工应该注意的质量及安全问题会在会议及日常工作中加以提醒，对施工单位不能确定或是模凌两可的事项积极提供技术及经验支持，通过这种工作方法，提高了工作效率达到“事半功倍”的效果。
5、强化工程验收管理
严格实行工程施工的报验制度，对每一工序、分项分部工程完成后，要求施工单位自检合格后，申报监理工程师验收，监理工程师以验收规范对检验批、分项、分部工程进行验收，规范工程验收制度。严格检测、试验制度，原材料等经检测其质量均达到合格要求，如砼试件试压，试验结果均满足设计及验收规范的要求。
通过从点及面的细致验收，有效地保证了工程质量，以促使该项目完成后达到合同要求标准及规范要求。
监理安全工作总结9
20xx年监理公司在集团公司的领导与支持下，始终把安全生产、文明施工放在首位，秉承“严格监理，热情服务”的宗旨，以“清正廉洁，创优质工程”为目标，从完善制度管理、加强队伍建设、提高队伍素质等方面全方位地展开安全管理工作，取得了一定的实效。在监工程15项，工程质量和安全总体处于良好状态，未发生安全质量责任事故，实现了无重大、特大安全事故的奋斗目标。现将本公司20xx年安全生产管理情况汇报如下：
一、建立了安全管理组织机构
1、公司级安全管理组织机构
本公司建立了公司级安全管理组织机构，以公司总经理为总负责，分管副经理和总工以及安全部组成安全管理领导小组，主要负责对各监理部的安全管理工作指导和检查，针对项目的安全管理状况，公司不定期组成检查组适时对各个监理部进行安全监理工作的检查，发现问题及时督促监理部进行整改。
2、项目级安全管理组织机构
各项目监理部建立了以总监、副总监以及安全专监为主的安全管理组织机构，建立健全安全生产管理的规章制度以及各项安全监理的检查和验收制度，具体负责对在监项目的安全生产工作执行监理任务。
二、规范了安全管理工作要求
1、编制公司安全管理办法
公司工程部按照监理公司质量管理体系的要求，结合公司质量体系现状，结合iso9000标准的要求，编写发布了《监理公司质量管理办法》和《监理公司安全管理办法》，并积极推动监理公司安全管理标准的制定。
2、细化安全管理内容和要求
公司以国家、行业的安全法规为依据，制订建立了内部安全管理的制度和文件。紧密联系工程安全管理的特点，汇编制定了一系列实用性强的操作标准和表式，统一了各种验收标准、安全检查标准、安全监理指令、反馈及复查表、安全专项施工方案报审表、旁站记录、安全月报表、台风快报表、船舶及大型机械进退场申报表等，进一步完善了安全管理规范化文件。
3、加强落实安全交底工作
公司要求各个监理部做到凡是新进场的施工标段，首次工地例会必须进行详细的工程安全交底和内部安全管理的交底，作为施工标段进场前第一课。
4、参与安全管理标准化制定
公司积极参与政府层面对建设工程安全管理的规范化制定工作，如在20xx年3月期间，公司配合武汉市安监站编制了《武汉市建设安全管理规定》和《武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标手册（市政）》的工作，大力推进了武汉市工程建设安全管理的标准化工作。
三、严格方案审查，加强危险源监控
20xx年，监理公司在监工程和项目管理任务共15项，监理从业人员500余人分布在全国各地。其中在监铁路项目3项，分别是：石武客运专线河南南段、合福客专安徽段、成渝客运专线；在监公路桥梁及市政项目12项，其中上海地区1项，上海虹桥动车所高架桥；福建省1项，泉州湾跨海大桥；江苏省3项，分别是：泰州长江大桥、南京四桥、崇启长江大桥；湖北省5项，分别是武汉二七长江公路桥、襄樊汉江三桥、沌口军山片区基础设施建设工程监理、武汉江汉六桥、沌口开发区基础设施项目管理；广东省2项：广州凤凰一、二、三桥、港珠澳大桥岛遂工程。针对这些项目，公司要求各个监理部抓住安全工作重点，认真做好“安全专项施工方案”的审查工作，做好对施工现场的危险源分析并落实监控措施，以确保施工现场的安全生产。
1、认真做好“安全专项施工方案”的审查工作
按照《建设工程安全生产管理条例》的规定，施工单位在进行危险性较大的分部分项工程的施工作业前必须编制“安全专项施工方案”，严格遵循“先方案后施工”的原则，我们积极采取措施抓重点，抓难点，确保难点重点得到解决和落实。为了认真做好“安全专项施工方案”的审查工作，我们要求监理部在施工前，坚持按规定的程序审查；坚持按国家和行业的强制性标准进行审查；坚持紧密联系生产提出有针对性的意见和要求；不说套话，不空谈理论，最大限度地使“安全专项施工方案”的审核工作，既符合法规、标准，又具有可操作性，为项目部在施工前作好安全措施的布控设计、安全技术措施的交底起到了良好的促进和指导的作用，确保了分部分项工程施工的安全。
2、编制有针对性的监理细则，加强对危险源的监控
为了严格执行针对施工现场的危险源控制有预案、有措施的要求，公司安全部和工程部要求各个监理部，在施工前明确提出了凡是有“安全专项施工方案”的施工，经审查通过后，监理部必须单独编制相应的“安全监理实施细则”，将安全监理工作更细化，分工落实到人。做到“有什么样的安全专项施工方案，就有什么样的安全监理实施细则”，为了保证监理细则的落实，监理部组织落实安全监理细则的交底和分工。到目前为止，针对危险性较大和超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，监理部根据审批的“安全专项施工方案”编制安全监理实施细则共计170多余篇。
四、严把船机设备准入、确保吊装作业安全
施工现场大型起重吊装的作业安全一直都是监理公司关注的重点，公司安全部要求各个监理部，对凡是参加施工建设的施工单位都必须在进场前做好施工现场的施工船舶、大型起重机械和特种作业人员的准入工作，现场吊装要进行跟踪巡视。监理部严格按照《监理公司安全管理办法》的要求，督促施工单位对进场的特种设备进行申报，严格把好进场设备关。比如，在合福客运专线安徽段四标监理部针对施工单位申报进场的大型机械设备和特种作业人员都按规定严格审批，经监理认真审核查验，对不符合要求的，一律不予签认，不准进场，牢牢把住施工关键设备和特种作业人员进场的第一关。开工累计安全准入大型机械设备292台；特种作业人员进场审查了563人。从整个监理公司在建项目的检查清况看，各个监理部能依照规定，坚持原则，所有监理项目的特种机械设备和人员均按要求进行了设备报检，牢牢把住了关键设备和特种作业人员安全准入的审核关，做好了开工前的安全准入工作。
在大桥施工中，大型起重吊装、高空作业多，构件庞大、水上施工风险大，在实施中各施工单位都特别重视，凡遇此类作业前，监理部督促项目部在认真编制“安全专项施工方案”的同时，对施工中可能产生的安全问题，事先进行评估，将问题提出，并要求得到落实解决后才可以实施。例如20xx年上半年，武汉二七长江大桥要进行的大型吊装作业次数较为频繁，为了确保每一次大型起重吊装作业的万无一失及起重吊装设备的安全有效运转，促进和加强施工现场安全管理工作，武汉二七长江大桥正桥ⅰ标项目监理部特针对特种设备操作人员及相关作业人员进行一次加强起重吊装管理，以及促进施工现场安全技术管理水平进一步提高的安全交流会，以确保施工现场起重吊装作业安全。同时，监理公司工程部与监理部总是能坚持原则，从结构安全的计算到安全防范措施，不放过每一个环节，既提出问题，又指出解决问题的方法，解决了大型起重吊装作业中的安全疑难问题，保证了生产的顺利进行，这项工作在监理严格监督把关，在项目部的重视和配合下，实施以来，未发生大型起重吊装的安全事故，达到了较好的效果。
五、安全管理工作取得的成效
监理公司始终遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全生产责任制，制定安全生产管理目标和长效的控制措施，设立自上而下的安全监督、保障体系，落实各级安全责任在确保安全生产的前提下，实现质量、工期和经济效益等目标。遵循“管生产必须管安全”并多次强调施工现场“要一把手抓、抓一把手”的原则进行安全生产管理，并赋予安全生产管理人员和现场监理人员的安全生产一票否决权。比如在合福客专安徽段监理部，为了确保施工建设期间安全措施费的投入，监理部严格把控施工单位安全防护、文明施工措施费使用情况。安全监理对安全措施不达标持一票否决权，根据铁道部文件[XX]139号文《关于执行<高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法>有关问题的通知》的要求，所列铁路工程安全生产费范围支出，按建筑安装工程费的1。5%计列安全生产费。监理部要求施工单位每月上报月度安全防护、文明施工措施费使用计划，经安全专监、合同监理、总监审查签字后，施工单位根据报批的措施费一一落实到施工现场，确保安措费不被挪用和转用，对施工现场的安全措施不到位等现象，安全监理立即制止直到满足要求为止。
目前的在建工程项目还有多半是国家大型地方重点工程项目，其特点是进场参建的标段中均是国字号大型施工企业，像武汉二七长江大桥，江汉六桥等这样的地方重点项目监理公司尤为重视，为做好这些项目总经理亲自挂帅当总监以确保施工现场安全达到和满足地方安全标准和要求，经过市建委和市城建安全监督站等有关方面的帮助下，监理公司在自身的努力下能在较短的时间内学习掌握好相关的安全施工规范标准和武汉的地方标准，同时针对所承担的工程项目分门别类地制订了安全专项施工方案和各类安全应急预案。例如，在20xx年第三季度前，监理部要求施工单位编制防汛应急预案，并经海事局组织和指导下对武汉二七长江大桥水上施工进行应急救援演练，经过这些工作之后，很好的应对了第三季度的防汛防洪应急工作，确保了二七长江大桥的施工安全。由于监理部的不懈努力，在武汉市劳动竞赛“四比一创”活动中获得业主和市建委以及市安全监督站的好评。在20xx年获得武汉市建设施工安全质量达标施工现场管理先进单位。
六、安全管理工作总体评价
在监的15项工程，其特大桥有技术难度大，安全管理风险高，尤其是重大危险源的水上水下施工作业、特大型构件的起重吊装、高大模板支撑系统、防台防汛船舶和人员的撤离、防止桥梁构筑物被撞击等风险更为突出。但通过工程参建各方的努力，至今为止未发生重、特大安全事故，安全生产情况总体良好。
七、工作中存在的主要问题
随着国家对安全生产法律、法规的不断完善，监理的安全管理风险越来越大，在一个项目上安全风险高度集中，安全责任也越来越大。如何确保现场监理安全工作做得好、做的到位是摆在我们面前的首要问题。我们认为除了加强对安全监理人员业务培训、学习外，最主要的是加强安全管理人员的责任心。同时，如何在具体的工作中去规避安全监理和监理机构的风险，减轻和降低安全监理和监理机构的责任，也是我们应该好好考虑的问题。
八、20xx年安全管理工作计划
1、加强人力资源管理
进一步加强安全人力资源管理，负责安全监理人员的招聘和管理工作，为监理项目提供人力资源保障；给每个监理项目部下达安全监理人员储备任务，负责安全监理人员的培训、考核，为后续项目储备一定数量的优秀安全监理人员；从高等院校有计划地招聘新大学生，派驻监理项目锻炼培养，参加国家注册安全工程师考试。
2、完善监理公司安全管理的交流工作
督促各个项目监理部学习安全管理工作内容，建立安全学习交流制度，完善安全监理的考核制度，制定标准化的安全监理管理制度和工作流程，整理、收集不同工程特点的安全技术资料和工作总结，实现安全工程管理和安全技术文件的共享。
3、定期对各监理部进行安全检查
监理公司在20xx年将加大对各监理项目的安全检查力度，不定期的对监理项目部的质量和安全进行检查，检查内容包括工程实体和内业资料，以便达到及时掌握各监理项目的安全监理工作开展情况，达到加强公司对监理项目安全管控的目的。
4、建立回访制度
监理公司建立监理项目定期回访制度，听取业主方的意见，及时掌握市场反馈情况，为公司市场开拓和改进监理项目管理提供决策依据。
九、结束语
在取得成效的同时，我们仍感到距离集团公司的要求还存在着很大的差距，我们依然清晰地看到在安全管理上存在的不足和缺陷，因此还需集团公司多给监理公司大力支持。只要我们上下共同努力，安全生产警钟一刻也不放松，不断克服盲目自满的情绪，扎扎实实地走好每一步，我们的安全管理工作一定稳步向前。我们决心在集团公司的领导和支持下，牢固树立“预防为主，安全第一，综合治理”的思想，全面贯彻落实各项安全规章制度，以日保月，以月保年，在新的一年，为开创工程建设安全生产的新局面而努力工作。
监理安全工作总结10
xx年我在xx市轨道交通XXX号线监理部担任安全监理工作，一年来，我按照公司的工作要求，履行监理工作职责守岗敬业，在公司何总和监理部总监的领导下，开展工作，确保项目部安全生产处于受控状态，未发生安全责任事故，现把一年来的个人情况总结如下：
一、树立安全工作责任大如山的思想，做好施工安全监理工作：
建筑工程施工“安全第一”预防为主，做为监理人员，要责任心强，对安全工作高度重视，极端负责，地铁三号线王家墩中心站工作，施工面积大、范围广、工序多，且采用盆式开挖结合盖挖逆作法施工，安全隐患多，稍有疏忽，就有可能酿成安全事故，所以，一定要有极强的工作责任心，一年来，我对施工项目的安全监理工作，尽心尽力，严格掌控，坚持每天大部分时间在现场巡视、检查，对各工序、个部位，都细致观查，对容易产生安全隐患的地方，认真监督，一旦发生隐患和不安全事项，立即通知施工方有关人员，要求整改，遇到紧急情况，立即制止施工人员操作，重大安全隐患;及时向总监或总监代表报告，向施工方下达监理工作通知单，在整个工项目施工过程中，我采取各种监理的方法和手段，掌控现场施工安全，避免、防范安全责任施工，取得较好成绩，在多次上级各类检查中，安全工作都没有出现问题，大型检查都高分通过。
二、加强业务学习，提高个人工作能力：
建设工程项目的监理工作，具有较强的专业性，安全监理工作也是如此，作为安全监理人员，要熟悉工程项目的各项施工工序、施工工艺过程;熟悉各种施工设备的安全操作要求，还要较全面的掌控国家相关的标准、规范，做到知己知彼，才能在工作中有针对性，有重点，才能掌控现场的安全状况，防范安全事故的发生，并且在和施工方交流的过程中处于主动地位，有理有据。
我在安全监理工作中的是，
①严格审查各项安全施工方案，要做到这一点，自己要有一定的相关基础知识，这方面我有一定的基础，所以能在实际审核方案时，对方案提出中肯的改进意见，让施工方工程部的人员心悦诚服，比如：审查高支模安全技术施工方案，我就能准确的提出其中不是之处，使施工方改进方案，更完善，更符合规范要求和现场实际情况。
②我在工作中勤查相关规范，并熟知其中要点，比如：施工临时用电方面的，三级配电二级保护、重复接地等都要熟知具体内容，再比如：临边围护，其中围栏高度、材料要求、踢脚板要求等，在比如：塔吊和汽车吊、履带吊车等，其资料的完整性，现场操作安全要求等，都要通过相关规范和文件了解清楚，才能有效的实施监督管理。
③熟练掌握安全监理相关资料的管理，我对施工报审的各种资料，比如：安全施工方案、设备进场资料、特种人员资质、安全检查记录、文明施工资料等，都分别分类，一盒一盒进行归档整理，并标注清楚，做到随要随拿，我还认真记好每天的监理日志和安全巡查记录，做到可追溯、可查询方便工作。
三、在监理工作中，要善于与人员交流便于开展工作：
我在监理工作中，在与各方人员特别是施工方人员交流中，坚持相互尊重，但工作上要坚持原则，该服教育，注意方法，批评施工错误时，掌握好分寸，比如：施工过程中出现隐患的时候，一般情况是，要求施工整改，要说清楚道理，提出有可能产生的后果，和隐患不排除的危险，让对方容易接受，并实施整改。
一年来我在与各方人员的交往交流中，相处很好;对业主方面尊重服从;对施工方人员，我们相互尊重，严格要求，坚持原则，单没有产生大的逆反心理和对抗情绪，使安全监理工作开展较为顺利，对上级部分检查，我积极配合，及时提供资料、信息等，包括第三方监理来工地检查，我都能够做到团结合作，支持工作，与监理部内部同志能够和睦相处，有分工有配合，相互支持工作，对总监和总监代表的领导，坚决服从，并认真完成交办的工作。
以上是我一年来工作的一小结，自己认为，我的工作符合一个监理人员的要求，取得了一点小的成绩，虽然我也有一些做得不好或做的不足的地方，但是还要继续改进，努力把监理工作做好更好。
监理安全工作总结11
一、概述
汉江雅口航运枢纽从右至左分别布置黄沟水闸、右岸土石坝、船闸、锚地、电站厂房、泄水闸坝、左岸土石坝，工程实行施工安全标准化管理，开展“平安工地”创建，安全生产工作的总体要求为紧紧围绕工作目标，实践安全生产管理理念，严格执行标准化内容，严格管理安全生产经费的使用，争创“平安工地”示范工程。安全管理目标为工程施工中各种不安全因素的分析、预控制和各环节的过程控制，确保工程安全和施工安全，杜绝群伤群亡事故，杜绝重、特大安全生产事故，安全责任事故为零，重伤事故率控制在1‰以下，努力实现人身死亡事故“零目标”，杜绝以下七种事故：
1、杜绝较大人身伤亡事故。
2、杜绝较大机械设备损坏事故。
3、杜绝较大火灾事故。
4、杜绝较大交通事故。
5、杜绝较大环境污染事故和较大垮（坍）塌事故。
6、杜绝大面积传染病和集体食物中毒事故。
7、杜绝较大水淹厂房（基坑）事故。
年度内监理办所监理施工项目未发生人身轻伤及以上事故，未发生交通、机械设备、电器火灾、垮塌等安全事故，未发生职业健康、环境污染事故，各级安全生产管理职责履行情况良好，安全生产形势稳定，安全管理处于受控状态。
二、年度内监理安全工作开展情况
2.1建立安全组织机构，制定各项安全管理工作制度
1、积极加强现场协调管理工作，认真落实各项安全管理责任
监理办各职能部门、监理专业组以及监理办专职安全监理工程师作为现场安全监理工作的直接实施者，主要负责现场施工作业日常安全生产监督和检查，驻地监理工程师与各监理工程师、监理员签订安全岗位责任书，明确各监理人员安全监理职责。同时监理办认真履行合同，通过例会、检查、监理通知等手段，督促施工单位落实安全生产主体责任，有力的施工生产的顺利进行。针对厂房土建及金结、机电安装交叉施工问题，监理办即时督促各单位做好工作面的移交管理，并要求各施工单位在交叉作业时，必须采取安全防范措施，排除作业过程中可能出现的安全隐患，各单位间基本做到了相互配合，建立了联动机制。
2、制定安全监理制度，指导工作有效开展
监理办通过完整的监理安全管理体系、制度和工作程序，明确、细化了监理安全工作内容，具体了各监理人员工作程序、方法及措施。同时监理办紧密配合指挥部隐患排查治理专项行动、反违章整治活动及百日交通安全活动工作要求，做出了相应阶段性的安全监理工作部署和调整，做到了安全工作人人参与、安全管理适时更新。监理办还要求施工单位必须建立健全各项安全生产教育培训制度、安全检查制度、安全生产费用保障制度、特种作业人员持证上岗制度、安全技术交底制度、专项施工方案审查制度、特种作业设备验收登记制度、安全事故应急救援制度、危险源登记及注销制度、安全事故报告制度等。通过分阶段对施工安全进行集中检查、总结与分析，及时做出阶段性的安全规划与工作部署，有力的保证了各安全管理体系的正常运转。
2.2加强人员教育、注重互动交流，为安全工作夯实基础
1、持续监理人员安全培训与学习
为加大创建平安工地宣传力度，营造安全生产氛围，提升监理人员安全生产责任意识，监理办在强化监理人员对工程现场安全生产监督的同时，结合日常安全教育、组织监理办人员集中学习培训、观看应急演练、录像等多种形式和手段，加强对创建平安工地的宣惯和教育，把创建的标准和内容分解到每个监理人员的工作中，真正做到责任到人，确保实效。年度度内先后组织全体监理人员安全学习23次、进行安全技术交底6次、岗前安全教育培训及考核9次、学习上级及指挥部安全管理文件23份，同时对各施工项目部安全培训活动开展情况进行了相应检查。
2、督促施工单位落实安全培训交底，互动参与安全活动
监理办重视施工单位安全培训教育活动的开展，不定期的督促、检查施工单位安全培训交底活动落实情况。各施工单位均多次组织管理人员、施工人员进行书面学习、投影安全学习、现场体验安全活动、安全知识竞赛等活动，达到了接受全员安全的效果，教育率达100%。
3、加大现场安全生产宣传，营造创建平安工地氛围
监理办督促各施工单位，要广泛利用宣传栏、标语等形式多样的安全宣传方式，深入开展各种宣传教育，以增强各施工人员安全生产意识。同时要求施工单位组织各施工班组、施工队伍安全管理人员学习现场安全管理好的工作面做法及管理经验，相互交流，以提高现场安全防护管理水平，促进平安工地、安全标准化的落实。
2.3抓安全工作关键点，落实开工前检查验收
1、施工组织设计、专项施工方案的审查
按照公路水运工程安全生产监督管理办法、危险性较大的分部分项工程安全管理办法要求，危险性较大的分部分项工程，如：模板工程施工、厂房基坑管型座脚手架搭设与拆除、二期钢栈桥拆除、二期泄水闸启闭机房脚手架搭设与拆除施工、现场施工道路安全、厂房基坑管型座模板施工、机电设备安装施工、金结门机安装施工、临时用电等专项施工安全方案。如：围堰工程、模板工程、起重安装拆除及起重作业工程等，监理办均要求施工单位编制专项安全施工方案，经施工单位技术负责人、监理工程师审查、专家评审同意后实施。方案审查时重点审查方案的编制、审核、组织、实施、应急措施的可行性以及行为主体和客体是否符合国家及地方标准规范。
2、督促施工单位落实风险预控，完善应急救援预案
根据安全生产法规定，监理办根据现场施工进展，及时督促、要求各施工单位对现场危险性较大的分部、分项工程，根据危险源、点分析，完善相应的应急预案，并要求各施工单位组织学习、宣贯，并进行必要的应急演练。本年度督促施工项目部编写了高处坠落、物体打击、特种设备或施工机械伤害专项应急预案和触电事故专项应急预案、火灾、爆炸事故专项应急预案、交通事故应急预案、夏季防中暑应急预案等，监理办对各进行了认真的审核签批。
3、落实施工前安全条件检查验收
年度内对危险性较大的分布分项工程，实施前监理办进行相应的安全生产条件检查验收，满足安全生产要求后才准予实施。针对一、二期泄水闸、电站厂房、启闭机房、金结安装、机电安装等部位高空作业较多，监理办制定了安装前和混凝土浇筑前防护安全条件检查制度，安全监理工程师在开仓之前先对仓面内是否有安全通道、两侧的扶手是否牢固、个人防护设施、设备是否配备到位、是否悬挂安装警示标识等各项防护措施是否到位进行检查验收，满足要求安全监理工程师签字确认，否则，不允许进行下一道工序的施工，现场共计进行安全防护条件检查120多个仓面。
二期启闭机房的安全条件检查维护二期钢栈桥的安全条件检查维护
混凝土拌合站安全条件检查验收预制梁厂安全条件检查验收
混凝土浇筑前仓号安全条件验收脚手架搭设使用前安全条件检查验收
二期启闭机房施工及安全防护厂房基坑管型座浇筑施工排架及安全防护
2.4严格检查，加强现场施工安全生产过程监督管理
1、坚持工地巡视检查
监理办对现场安全检查以平时巡检为主，专项检查为辅。现场安全防护检查的项目包括安全帽、工作鞋、安全网、安全带、预留洞口、坑、井口、通道口及临边防护、排水措施、坑边荷载、上下通道、土方开挖、边坡变形监测、施工用电安全、施工机具安全检查和作业环境、防洪度汛等内容。文明施工检查项目包括现场围挡、封闭管理、施工场地、材料堆放、现场防火、治安综合治理、施工现场标牌、辅助设施搭建等内容。安全管理检查包括安全技术交底、班前安全活动、特种作业人员持证上岗、安全标志等内容。安全监理工程师每天及时填写安全监理日志，做好安全检查日常记录，建立隐患动态管理台帐，对现场安全隐患检查形成闭合。
监理办在巡视检查过程中发现的问题和隐患，能立即整改的要求施工单位当场整改，不能立即整改的下发书面整改通知，要求施工单位按时整改并回复。对于暂时难以消除的安全隐患，监理办要求施工单位须做出督促整改计划，并对整改期施工现场的防范措施进行检查，对于重大安全隐患的，责令停工整改。
2、开展隐患排查整治，组织各项现场安全联合检查
监理办除督促各施工单位定期进行安全自检自查、专职安全员每日安全巡检外，还组织每月进行安全生产大检查，同时不定期的组织各参建单位开展现场各项安全隐患排查整治，以多变的检查形式来开展安全隐患排查治理。监理办组织的对施工现场安全联合检查检查12次，提出安全隐患112项，下发安全监理通知3份，安全隐患整改通知12份，罚款通知0份。落实安全隐患整改100%。
3、加强季节性施工防范措施的落实，努力保持平稳的安全施工局面
针对现场施工进入高温、高空、高强度作业时段，为了加强施工现场安全生产及标准化管理、提高安全生产管理水平、避免安全生产事故的发生，监理办及时要求各施工单位要合理安排施工作业时间，避开高温时段，做好现场防暑降温及夜间施工的安全管理，同时要求施工单位全面分析高处作业存在的危险因素，认真开展隐患排查治理工作，消除作业过程中存在的各类不安全因素，并严格落实班前安全交底。针对施工进入低温、雨季，监理办及时要求各施工单位要做好低温、雨季施工的安全管理，要把围堰工况巡查、现场施工用电、道路行车安全、高空作业安全、施工通道安全、起重吊装作业安全等危险较大的施工作业，要作为现场安全管理工作的重点来进行管控。针对今年防洪度汛工作，监理办及时要求施工单位做好防汛工作，开展围堰巡查，重点对围堰内外侧边坡进行冲刷、渗水、裂缝等巡回检查，按时上报水位、流量水情，本年度无重大汛情出现。
防暑降温专项检查1（防暑药品）防暑降温专项检查2（遮阳棚）
防洪度汛专项检查（防汛物资）冬季安全专项检查（防滑措施）
4、坚持做好机械设备进场、特种作业人员上岗安全管理，严防恶性的事件发生
年度内工程所用施工机械，包括现场临时租用的大型施工设备，均要求施工单位按规定进行了进场报验，在使用过程中对出现的缺陷也及时进行维修和保养。本年度共审查施工单位设备进退场文件8份，各设备运行情况、维护保养情况良好。人员持证上岗监管方面，所有特种作业人员及证件在进场之时即按规定进行了严格的审查和报验。年度内共审查施工单位三类人员及特种作业人员资格文件8份，特种作业操作人员均具备资格证书。同时对大型施工机械设备、特种作业人员各类信息，监理办建立了施工三类人员及特种作业人员管理台账、施工大型设备及特种设备管理台账，进行登记造册管理，同时加强了日常的检查。
2.5加强现场协调管理，落实各项安全管理责任
监理办认真履行合同赋予的职责、权利、义务，通过例行会议、安全检查、监理通知等手段，督促施工单位落实安全生产主体责任。年度内召开周安全生产例会45次。现各单位间相互签订了安全施工管理协议，明确了双方的职责和义务，强化了各单位的自我管理意识和能力，有力地确保了施工生产的顺利进行。针对目前厂房土建及金结安装交叉施工问题，监理办要求各施工单位在交叉作业时，必须采取安全防范措施，排除作业过程中可能出现的安全隐患，各单位间做到相互配合，建立联系机制，作业前必须确定安全监护人员，统一协调指挥。同时利用有建设单位、监理单位、施工单位安全管理人员参加的安委会，对各阶段的安全管理工作进行总结、点评，对下阶段的安全工作进行部署，提高整体安全生产协作管理。
2.6严格落实安全生产专项经费审查制度
对施工单位申报的工程安全专项经费及时进行监理审核、审批。过程中严格按国家财政部、国家安全生产监督管理总局联合颁发的高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法规定，监督施工单位安全专项经费的使用，必须完全用于施工安全防护用具及设施采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善和安全技术培训教育方面。并要求施工单位建立安全生产专项资金使用台帐，保证安全经费做到专款专用，真正用于工程现场。对于安全生产专项经费的支付，在计量时必须经过安全监理工程师、驻地监理工程师的签字认可。及时认真的审批了施工单位申报安措费。
2。7开展平安工地创建总结，及时完善安全监管资料
监理办及时完善平安工地建设达标的相关内业资料，对于历次检查中发现的各类安全问题，及时完成整改后在资料上进行闭合，形成正式的归档资料。同时积极主持或参加指挥部对施工单位平安工地建设的各项检查，督促施工单位平安工地达标资料的整理与整改。监理办于每月25日对监理范围内各施工合同段平安工地创建工作开展情况开展考评，按季度对行监理自查和考核评价，并向工程建设指挥部报送监理自查自评结果。
三、年度内安全监理工作小结
1、本年度安全监理工作评价
20xx年施工作业点分散，现场安全管理战线长，临时用电、交通运输、高空作业、交叉作业、临水作业、脚手架搭设拆除、桥机吊装运行、汽车吊、龙门吊等特种设备运行管理难度加大，安全生产任务艰巨。监理办针对现场安全管理特点，分阶段组织施工单位有针对性地开展安全生产检查，并及时提醒、督促施工单位在工作中结合现场实际施工情况，适时调整安全管理的工作重点，有计划的逐步实施完善。同时监理办紧密配合指挥部工作安排，开展了安全活动月、隐患排查治理三年专项行动、红线行动、平安工地创建、反违章整治活动、圆满完成20xx年安全监理工作任务，标段内各项施工作业活动均有序进行，平安工地创建活动正有序、稳步推进，年度平安工地考核达标，工程自开工到20xx年12月20日，累计连续安全施工1759天。
2、安全管理存在的问题
目前现场安全管理工作中依然存有不足之处，将作为监理办下一步违规违章治理工作重点进行管控。
1）、施工作业队的实施安全方案的执行力度不强。应对措施：加强施工项目部安全交底及措施执行检查，加大现场监督、检查和处罚力度、督促责任落实到人。
2）、现场施工进度与安全投入及安全管理要求矛盾问题日渐突出。应对措施：做好事前预控，提前介入，做到早施工、早移交，协调好安全与进度的关系，以安全保质量、促进度，督促各施工项目部保持必要的费用投入，以保障安全生产。
3）、现场文明施工形象较差。应对措施：督促施工单位现场施工材料混乱堆放整改，加强过程控制管理，做好现场文明施工保持。
4）、习惯性违章频繁出现，施工作业人员安全意识有待进一步提升。应对措施：督促、检查施工项目部开展经常性安全教育，提升全员安全意识，加大现场处罚力度，杜绝习惯性违章。
四、20xx年安全生产形势分析
20xx年现场施工安全得到有效控制，安全管理工作良性有序。20xx年，工程建设施工项目主要有一期电站厂房剩余混凝土浇筑、厂房外部装修、金属结构及发电机组安装、二期围堰安全运行与拆除、二期启闭机房混凝土浇筑、水闸、锚地临水作业等，施工面广、任务重、交叉干扰多，安全管理形势不容乐观，安全风险主要表现在：
1、一期工程厂房桥机的运行、厂房发电机组部件桥机吊装、厂房外部装饰装修、现场移动吊车起重吊物、二期泄水闸启闭机房混凝土施工、二期金属结构安装施工、二期围堰安全修复与拆除、二期泄水闸门机轨道梁转移安装、二期拌合站的运行及拆除、一、二期脚手架搭设及拆除等都存在一定的安全风险，属重大危险源控制范围。
2、二期泄水闸启闭机房混凝土浇筑及墙体砌筑施工是高空作业，特别是临空作业面狭窄，部分结构物悬空，如措施不到位、责任未落实，易发生人员和设备坠落等伤害事故。
3、泄水闸启闭机房、厂房、安装间等墙体砌筑、粉刷、门窗安装、施工作业面狭窄，都属于高处作业；如承重脚手架搭设与拆除控制不严、人员防护及临边防护不到位，极易发生人员高处坠落、物体打击、脚手架坍塌等人身伤害事故，是下一阶段现场安全管理风险控制的重点
4、节后员工复岗，新协作队伍进人员进场，安全意识相对较低，施工作业人员技术素质和安全生产管理人员水平参差不齐，这导致安全教育培训工作可能是过程控制中的弱点。
5、冬季施工雨雪多潮湿，现场敷设的用电线路及用电设施若管控不到位，防雨雪设施未落实，非电工人员接电操作，易发生触电事故。
6、二期围堰修复与运行、现场土方作业连续施工作业，施工时间周期长，强度大，车辆运输相对频繁，司机疲劳驾驶及车况不良、灰尘太大能见度低等情况可能容易出现交通事故，现场车辆管理是交通安全管理的重点。
五、20xx年安全监理工作措施
监理办将继续保持如履薄冰、如临深渊的安全管理风险意识，继续本着安全第一、预防为主、综合治理、以人为本的安全生产管理理念，坚持继续将安全管理工作放在首位，在现场施工的安全监管方面，将重点采取六个方面的监管措施：
1、加强安全体系建设，深化落实平安工地创建
监理办将继续完善自身安全监管体系的设，做好各施工单位安全保证体系的检查，结合平安工地创建，督促各施工单位进一步落实安全生产责任制度，强化现场安全措施，提高安全生产管理水平，创建良好的安全文明施工形象。
2、继续抓好全员培训教育
监理办将继续紧抓安全培训教育工作，提高安全管理技能，提升监理人员自我防护意识。同时继续督促各施工单位做好安全教育培训及班前安全交底，积极开展自查自纠，做到安全管理防微杜渐、防患于未然。
3、继续强化现场安全管理力度、实现安全隐患零容忍
对于现场安全管理，监理办继续坚持近期与长远、治标与治本、预防与查处相结合的安全生产管理思路，以深入开展安全生产三年专项整治行动和创建平安工地为主线，进一步强化红线意识和安全措施，加强施工前和过程中的动态监督和专项检查，加大对违规违章行为的处罚力度，遏制习惯性违章，确保现场的安全管理取得成效。
4、加强重大危险源预控管理，形成隐患闭合状态
加强重大危险源管理是贯彻落实安全生产法及指挥部安全生产管理工作要求的具体表现，监理办将继续督促各施工单位，及时对20xx年施工项目进行风险辨识和评估和建档登记，明确重治理责任，制定防范措施和应急演练，做好日常管理，确保重大危险源可控、能控。
5、统筹优化，积极协调推进安全与进度
当前工程建设正处于全面进展的最后关键阶段，越要绷紧安全弦，丝毫不能懈怠，监理办将做好安全与进度的协调关系，确保在施工中追求有安全保障的进度，绝不能因工期而开绿灯，以安全保质量、促进度，实现真正意义上的安全生产。
6、继续持之以恒，抓好日常安全监管工作
监理办将继续坚持每日、每月的例行安全巡查和专项安全检查，特别是重点加强下阶段安全形势分析中提及的六个重点方面的工作，做好危大工程技术审批和过程重点监控，查找漏洞、举一反三、压实责任，切实消除潜在的事故隐患。监理办全体成员也将继续严格按照“一岗双责”的工作要求，履行监理安全管理职责，与各参建单位一起共同努力，为确保20xx年现场安全施工目标、安全标准化建设管理目标、平安工地创建目标的顺利实现，打好下一阶段的稳固基础。
监理安全工作总结12
20xx年我在x市轨道交通x号线监理部担任安全监理工作，一年来，我按照公司的工作要求，履行监理工作职责守岗敬业，在公司何总和监理部总监的领导下，开展工作，确保项目部安全生产处于受控状态，未发生安全责任事故，现把一年来的个人情况总结如下：
一、树立安全工作责任如山的思想，做好施工安全监理工作
建筑工程施工“安全第一”预防为主，做为监理人员，要责任心强，对安全工作高度重视，极端负责，地铁三号线王家墩中心站工作，施工面积、范围广、工序多，且采用盆式开挖结合盖挖逆作法施工，安全隐患多，稍有疏忽，就有可能酿成安全事故，所以，一定要有极强的工作责任心，一年来，我对施工项目的安全监理工作，尽心尽力，严格掌控，坚持每天部分时间在现场巡视、检查，对各工序、个部位，都细致观查，对容易产生安全隐患的地方，认真监督，一旦发生隐患和不安全事项，立即通知施工方有关人员，要求整改，遇到紧急情况，立即制止施工人员操作，重安全隐患；及时向总监或总监代表报告，向施工方下达监理工作通知单，在整个工项目施工过程中，我采取各种监理的方法和手段，掌控现场施工安全，避免、防范安全责任施工，取得较好成绩，在多次上级各类检查中，安全工作都没有出现问题，型检查都高分通过。
二、加强业务学习，提高个人工作能力
建设工程项目的监理工作，具有较强的专业性，安全监理工作也是如此，作为安全监理人员，要熟悉工程项目的各项施工工序、施工工艺过程；熟悉各种施工设备的安全操作要求，还要较全面的掌控国家相关的标准、规范，做到知己知彼，才能在工作中有针对性，有重点，才能掌控现场的安全状况，防范安全事故的发生，并且在和施工方交流的过程中处于主动地位，有理有据。
我在安全监理工作中的是，
①严格审查各项安全施工方案，要做到这一点，自己要有一定的相关基础知识，这方面我有一定的基础，所以能在实际审核方案时，对方案提出中肯的改进意见，让施工方工程部的人员心悦诚服，比如：审查高支模安全技术施工方案，我就能准确的提出其中不是之处，使施工方改进方案，更完善，更符合规范要求和现场实际情况，
②我在工作中勤查相关规范，并熟知其中要点，比如：施工临时用电方面的，三级配电二级保护、重复接地等都要熟知具体内容，再比如：临边围护，其中围栏高度、材料要求、踢脚板要求等，在比如：塔吊和汽车吊、履带吊车等，其资料的完整性，现场操作安全要求等，都要通过相关规范和文件了解清楚，才能有效的实施监督管理，
③熟练掌握安全监理相关资料的管理，我对施工报审的各种资料，比如：安全施工方案、设备进场资料、特种人员资质、安全检查记录、文明施工资料等，都分别分类，一盒一盒进行归档整理，并标注清楚，做到随要随拿，我还认真记好每天的监理日志和安全巡查记录，做到可追溯、可查询方便工作。
三、在监理工作中，要善于与人员交流便于开展工作
我在监理工作中，在与各方人员特别是施工方人员交流中，坚持相互尊重，但工作上要坚持原则，该服教育，注意方法，批评施工错误时，掌握好分寸，比如：施工过程中出现隐患的时候，一般情况是，要求施工整改，要说清楚道理，提出有可能产生的后果，和隐患不排除的危险，让对方容易接受，并实施整改。
一年来我在与各方人员的交往交流中，相处很好；对业主方面尊重服从；对施工方人员，我们相互尊重，严格要求，坚持原则，单没有产生的逆心理和对抗情绪，使安全监理工作开展较为顺利，对上级部分检查，我积极配合，及时提供资料、信息等，包括第三方监理来工地检查，我都能够做到团结合作，支持工作，与监理部内部同志能够和睦相处，有分工有配合，相互支持工作，对总监和总监代表的领导，坚决服从，并认真完成交办的工作。
以上是我一年来工作的一小结，自己认为，我的工作符合一个监理人员的要求，取得了一点小的成绩，虽然我也有一些做得不好或做的不足的地方，但是还要继续改进，努力把监理工作做好更好。
监理安全工作总结13
○1认真做好监理准备工作
监理部十分重视施工前各项准备工作的检查，首先组织全体监理人员熟悉施工图纸和设计文件，深刻领会设计交底会议精神；复核业主移交的测量控制点和承包单位布设的测量控制网；总监理工程师审查承包单位的施工组织设计和开工报告，要求施工单位认真做好施工前的准备事宜，使工程开工、验收、备案规范化。其他各专业监理工程师检查承包单位人员、机械设备、工程材料、施工作业交底和现场清理等各项准备工作是否到位。其次，项目监理部根据承包单位《施工组织设计》编制《监理实施细则》、《旁站方案》，并组织向承包单位有关人员进行监理工作交底。
○2隐蔽工程验收
隐蔽工程验收是控制工程内在质量的主要环节，为了提高隐蔽工程验收一次通过了率，在隐蔽工程施工过程中，对其实行跟踪检查，发现问题及时纠正，把质量问题消除在验收之前。隐蔽工程施工结束后吗，专业监理工程师认真审核承包单位提交的报验单，并及时到现场检查验收。检查模板的刚度，表面的平整度、模板高度是否满足使用要求吗，检查支撑体系是否牢固。复核模板的轴线、标高和断面尺寸；检查模板拼缝密度措施，模板内清洁情况。对使用的钢筋、预埋件的规格数量级预留孔位置是否符合设计和规范要求实行全数检查。在验收时发现的问题采取边整改边检查的验收方法，直至检查验收合格并签认后，才能进行下道工序施工。这样做才能使施工既保证了质量，又缩短了与下一道工序间隔时间。
○3旁站监督
旁站是施工工序质量控制的有效手段。根据对本工程质量具有重要影响的关键工序，监理部在编制《旁站方案》时，列为旁站控制对象，如砼浇筑、防水施工、外墙保温施工等实行全过程旁站。对所有实行旁站的项目，专业监理工程师按《监理细则》向旁站监理人员进行旁站过程中要检查的内容和注意事项进行交底，见证取样、工程巡视，口头、书面指令纠正，约束承包单位人规范施工行为等监理手段实施过程跟踪监理，同时帮助承包人解决施工中遇到的施工重点、难点、为业主、承包人提供咨询服务，使工程产品能够达到设计要求。旁站中发现的问题，及时责成承包单位予以纠正，使施工质量时刻处于受控状态。
○4现场巡视、跟踪检查
现场巡视是监理工程师在工程过程中对工序工序质量随检查的一种工作方式。本工程施工面广，施工点多，监理部根据工序的重要性确定质量控制点吗，除了旁站，还将巡视作为对常规施工工序质量控制不可缺少的检查方式，通过现场巡视，把一些比较突出的质量隐患、安全隐患暴露出来，及时得到改正。项目监理部确定了总监每周不少于两次到施工现场巡视检查，并不定期的突击抽查，专业监理工程师每天到施工现场巡视检查。
○5平行检查、试验
平行检查是监理控制工程质量、验证工序质量可靠性而独立进行的一系列检测试验，包括测量复核、材料抽检、砼试块试压、各种原材料复试等。又如结构砼浇灌、防水施工前监理见证取样送市质量检测中心检测，合格后才能才能进场使用。跟踪检查层高密实度、平整度、几何尺寸、砼试块试压等进行平行检测或检测，对把握好工程质量关起着至关重要的作用。本工程面层标高、平整度、厚度等重要测量项目，由监理工程师负责测量复核。认真审核项目部上报的原材料、报审资料并建立现场见证取样台账，按规定比例进行独立平行检测、试验抽查等手段，控制原材料的质量，并经常查验工程使用的原材料质量、规格和数量等，检查施工原始记录及报告。
该工程沉降观测，由委托人另外委托有资质的单位在承担。原材料见证抽样复检全部合格构配件抽检全部合格设备功能测试等全部合格。
在完工后，我部对各项分项、分部工程按相关图纸和规范进行中间验收，通过业主、监理和承包人三方共同对已完工程的各部进行验收，对存在的缺陷，我部则要求承包人及时进行整改。本工程我部主持工程监理例会并均发了例会纪要。涉及工程质量等问题均签发了监理通知、监理备忘录、监理工作联系单。
（1）工程进度控制
影响施工进度的因素很多，有客观的，如施工条件，也有主观的。监理部通过认真分析影响的因素、影响的程度、从调动一切积极因素出发，采用如下措施对工程进度实行全方位控制：
监理工程师认真审查承包单位上报的总体施工进度计划，并要求进行分解到月、到周，经审查同意后，督促承包单位按计划施工。
监理工程师对工程进度计划进行动态控制，审查项目部上报周计划和月计划是否满足总体进度计划的要求，严格进行进场检查。
考虑到天气的变化和材料供应量影响工期的关键因素，监理部督促承包单位做好气象预报信息收集工作。
不断地通过监理例会，分析实际进度与计划进度的偏差，分项偏差原因吗，当发生偏差时，及时组织召开协调会和发监理通知单，督促承包单位采取切实可行的措施，纠正已发生的偏差。
（2）工程投资控制
本工程监理协会委托人进行投资监控，监理工程师每天记录进度完成情况，对质量符合规范和验收标准要求的工程量进行统计，月底用监理月报报委托人。对于工程变更的签认，做到及时收集原始记录和报告，做好分析鉴别工作，严格按施工招标文件和合同文件的要求，执行变更的报审程序，积极做好协调工作，认真及时签署正确合理的意见，尽量避免承包单位提出索赔的可能。
（3）工程质量评述
本工程已按施工合同规定，完成基础、主体结构、装饰工程、屋面工程、给排水工程、电气、电梯安装共七个分部工程施工图设计的内容，符合施工程序，符合设计及规范要求。
其中电梯、消防系统、防雷接地、保温节能等专项验收项目，经相关主管部门验收，符合施工程序，符合设计及规范要求。
该工程基础、主体结构的施工，满足《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》的规定，在设计规定的合理使用年限内，基础及主体结构是安全可靠的；工程使用功能满足设计规范及使用要求，施工技术资料填写规范，内容真实、完整、准确，符合档案资料要求的及时性、真实性、完整性、准确性。工程有关的各项施工试验实测数据集观感质量符合质量验收规范要求。监理公司根据《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—20xx之规定。
（4）安全文明施工
根据本工程的施工内容、施工特点、环境条件，在工程开工前，监理部队存在的危险源进行了识别，安排监理工程师监控。与此同时，监理部审核承包单位安全管理组织体系，及其安全生产管理制度。督促并审核承包单位编制本工程安全文明生产管理计划，制定专项应急预案。在施工实施阶段，监理实行日常专人巡视检查、定期检查、专项检查三种方式。监理工程师每天对施工现场巡视检查，发现问题及时以口头形式或书面指令的形式督促其整改，使本工程安全文明施工始终处于受控状态。
监理安全工作总结14
20xx年的农机安全监理工作紧紧围绕禄通【20xx】2号文件要求，深刻吸取马鹿塘“1.15”、则黑“5.23”重大交通事故的惨痛教训，“强化红线意识、促进安全发展”,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全发展理念，站在讲政治、保稳定、促发展的高度，充分认识农机安全生产的重要性和必要性，认真贯彻落实《农业机械监督管理条列》和《云南省预防农村道路交通安全责任规定》。按照县委、政府2号文件《关于进一步加强农村地区道路交通安全工作的实施意见》的要求和部署，结合“平安农机”建设和“打非治违”的工作要求，认真履行安全监管职责，狠抓农机安全生产监管工作，认真落实职能部门的执法和监管责任，按照“属地管理”原则，强化源头管理、健全乡镇(街道办)农机监管机构，努力夯实基层农机监管基础。
一、20xx年农机监理工作基本情况
(一)强化农机安全生产源头管理 重新对日常业务进行梳理，进一步细化、规范、完善，以《中华人民共和国道路交通安全法》、《农机安全监督管理条例》及农业部42、43号令为依据，严格按照《农业机械运行安全技术条件》(gb16151—20xx)、《机动车安全运行技术条件》(gb7258—20xx)、《拖拉机联合收割机牌证制发管理办法》、《农机安全监理机构建设规范》、《农机安全监理人员管理规范》以及省、市农机监理部门具体业务要求开展农机监理业务工作，为防止失职渎职行为，在拖拉机驾驶证申领、拖拉机注册登记、驾驶人审验和拖拉机检验工作中认真落实“谁签字、谁负责”制度，实行重大事故责任倒查制。截止12月1日拖拉机拥有量 2527台、在册数拖拉机2302台、拖拉机驾驶人4571人、微耕机16233台，拖拉机注册登记173台、检审拖拉机1822台、驾驶人换证332 人、拖拉机驾驶人考核发证604人。
(二)认真开展 “两机”排查 县农业局专门印发《20xx年度农机安全生产专项整治方案》(禄农发【20xx】8号)，成立了由局长张建平任组长、分管副局长杨全智为副组长、县农机监理站全体工作人员为成员的工作领导小组，在全县范围内开展为期4个月(3月1日至6月30日)的农机安全生产专项整治工作。专项整治工作目标：按照属地管理要求各乡(镇 、街道办)建立微耕机台账和建全拖拉机及拖拉机驾驶员管理台账，建立拖拉机“一机一档”档案;加强县、乡、村农机安全网格化管理体系建设，进一步落实农机安全生产责任制，层层签订农机安全生产责任书;提高农机操作手的安全生产意识，有效预防、杜绝重大农机安全生产事故的发生。
通过 “两机”清理，将全县16233台微耕机纳入台账管理、为2101台拖拉机、1550名拖拉机驾驶人建立了乡级档案，和拖拉机驾驶员、微耕机操作手签订18334份安全承诺书。按照“属地管理”原则，明确了乡镇农机安全生产管理任务。
(三)加大执法培训力度、提高服务水平 为确保全县农机安全生产，农机总站精心组织，筹集培训资金54990元(其中支持11个乡镇共36190元)，举办了14个培训班，培训了382人。于 3月31日至4月1日，邀请市级主管部门领导和专家在县城举办为期2天共56名县、乡两级农机管理人员参加的1个业务知识培训班，随后13个乡、镇、街道办又分别组织了乡、村两级农机监管人员参加的确13个培训班，共培训了326人，对于乡镇(街道办)的农机管理培训、县总站从人力、财力给予了大力支持，培训从农机发展形势、相关法律法规 、执法规范 、安全生产源头管理、隐患排除、农机手的安全宣传教育等方面进行，全面提升禄劝农机安全监管水平。
(四)加强农机安全生产宣传教育 认真宣传、贯彻《农业机械化促进法》、《农业机械安全监督管理条例》和《道路交通安全法》等法律、法规，做到依法管理、规范服务。积极争取县人社局、县农业局支持扎实开展农村劳动力(农机操作工)培训，利用6月安全生产月活动、通过路检路查等方式进行全面培训宣传，全年共组织农机操作工培训27个班、培训农机操作人员2141人，路检路查84次、检查拖拉机、微耕机726台.次，及时纠正违法行为231起，发出违法告知书35份，发放农机安全生产宣传资料28000余份、宣传品500份、悬挂宣传横幅120条进行农机安全生产知识宣传，写农机安全简报107期，通过广泛宣传 ，使广大群众进一步提高农机安全生产意识，有效预防和减少了安全事故的发生 。
(五)开展农机安全事故处理应急演练 为做好我县农机事故应急处理工作，提高农机监理执法人员应急救援能力，最大限度减少农机事故给人民群众造成的生命财产损失 ，于20xx年8月1日在屏山街道办、六江村委会、江头村村民小组开展农机安全事故(农田里发生微耕机伤人事件)处理应急演练，组织县、乡两级农机管理人员参与、观摩，邀请卫生、保险、新闻宣传部门参与农机事故处理进行演练，通过演练检验了农机监理队伍事故应急处理努力、暴露了工作中的薄弱环节，指明了将来的努力方向，达到了提升农机事故应急救援能力和事故处理水平，向社会宣传农机安全生产的目的。
(六)严格按标准开展拖拉机年度检验 严格按县农业局禄农发【20xx】21号文件精神，结合党的群众路线教育实践活动，明确了今年的拖拉机检审工作的要做到: 便民、利民 ，坚持送检下乡、集中检验，集中检验时间为8月11日至9月4日。在此其期间末能按时参加检验的可在20xx年12月31日前到县农机监理站进行检验。截止11月30日拖拉机年度检验已完成1822台，完成检验率85.6%，参检拖拉机交强险参保率100%。
(七) 交通安全联合执法、大检查。20xx年参加县安委会交通安全联合执法、安全大检查4次，共16天，出动农监理员76人次。
二、目前工作面临的困难
(一)农机安全监理执法保障不足
农机安全监理站在岗职工8人，20xx年在省、市业务主管部门要求和支持下自筹资金购买监理执法车(桑塔纳)1辆。监理站负责全县拖拉机注册登记，过户、报废、年检，驾驶人培训考核和日常安全监管，但执法工作经费一直未列入县财政预算，执法车辆使用3年多，至今没有进入政府编制。
(二)基层农机安全管理薄弱
乡、镇、(街道办)党委政府对农机安全生产认识不足、普遍认为现在条件改善了，拖拉机已基本退出客运市场、即便发生安全事故群死群伤的可能几乎没有，所以对农机安全生产重视不够，加上基层人员紧缺农机管理员人员少变动较大、工作经费紧缺等多种原因，导致基层农机管理服务水平严重滞后，农机工作弱化。
(三)客观原因导致违法现象仍然存在
由于禄劝特定的自然环境、城乡公交的发展难以满足百姓出行需求，在偏、远山区公交车不通的地方农民偶尔乘坐拖拉机现象依然存在，特别是少数民族聚居地较为突出。
(四)农机安全监理面临新挑战
随着国家加大对农机购置补贴，我县农机装备得到空前的发展，90%的补贴资金都用于微耕机补贴，微耕机拥有量占全市25%，随着购机补贴政策常态化，微耕机还在以每年3500台左右的速度增长，20xx年更是达到了5300台，因为它轻便、经济、适用，无论下田下地和农作物道路运输在我县农村的优势非常明显，由于不实行牌证管理，对微耕机上路行驶也没有临时管理办法，给农机监管带来很大困难。
(五)农机上路执法困难重重
“农机委托执法”已经取消，路面执法由公安交警负责，农机监理路检路查仅靠发宣传资料、说服教育收效甚微。要彻底解决拖拉机载人微耕机上道路行驶，还是要公安交警和农机加大联合执法力度，特别是乡(镇、街道办)切实履行“属地管理”责任，认真执行重点时段、重点区域的检查、逢街必查，加大对农业机械违法行为查处力度。
三、20xx年工作计划
认真贯彻落实县委、县人民政府《关于进一步加强农村地区道路交通安全工作的实施意见》(禄通【20xx】2号)及及上级文件精神。
1、制定禄劝县“乡镇(街道办)农机安全监管机构工作考核方案”，通过考核提高乡镇(街道办)农机管理员责任意识，细化基层农机监管具体责任，逐步规范基层工作，提高基层农机安全监管能力、服务水平和业务水平。
2、积极支持协助县交安委、丘推办的交通安全管理工作，将农机安全监管的具体业务纳入县交安委、丘推办对各乡镇(街道办)党委政府的季度和年度考核，以提高全县对农业机械安全生产的认识。
3、“严”字当头，加强农机监理站工作人员能力建设和廉洁从业教育，把好拖拉机注册登记年检和拖拉机驾驶证申领等源头质量关，认真落实“谁签字、谁负责”和重大责任事故倒查制度，层层落实农机安全监管责任制。
4、积极努力争取上级支持，计划实施2个“平安农机示范乡(镇)”和13个“平安农机示范村”建设，通过“平安农机”示范乡、村的创建，提升基层管理服务水平，增强全民农机安全生产意识。
监理安全工作总结15
本年度本人参加地铁八号线二期十标工程的建设，从事安全监理工作。一年来，在总监办及上级单位的领导下，施工单位的管理和努力下及驻地办各位同仁的不懈帮助下，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，施工现场未发生安全生产事故，实现了“零伤亡，零容忍”的目标。
一年工作回顾
本年度在施工安全管理上监理主要做了一下几点：
1、对施工单位的安全管理人员及监理人员进行安全知识培训及考核，其目的就是想从根本上扭转施工单位管理人员轻视安全的意识，提高从业人员的安全管控能力。灌输全体监理人员人人都是安全员，人人都抓安全工作，安全责任人人有责的思想理念。
2、坚持每周联合施工单位及甲代进行安全文明施工大检查，对检查中出现的问题及整改情况进行跟踪检查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾。通过对施工单位的整改进行复查、验收和签认，使安全工作形成一个闭环，同时了解施工人员的思想状况及安全动态，及时制定改进措施，防止各类事故发生，使安全管理工作逐步提高。
3、督促施工单位工前组织技术交底，交底不仅交技术还得交安全，将安全责任落实到每一位施工人员身上。督促施工单位对新进场的作业人员进行三级教育，做到有培训有考核。
4、督促施工单位编制应急预案，制定演练计划，参加施工单位应急演练，对演练过程全程监督指导，对演练成果给予评价，定期进行应急物资的检查，确保应急物资的数量、质量、品种等符合预案要求。
5、加强对施工车辆，大型施工机械、器重机械的管理，强化施工机械进场报验验收程序，不合格的机械及未经监理工程师审核批准的设备和操作人员不得进行作业；落实危险性较大项目（龙门吊拆装）的专家论证制度；对设备运行状态定期进行安全检查，督促施工单位加强维修保养，严禁设备带病运行，对检查出的问题限时进行整改；加大对机械操作手的证件检查力度，严禁无证人员或不合格的操作手开机作业。
6、定期对现场临时用电、消防安全、脚手架、易燃易爆危险品、大型机械、现场文明施工、深基坑支护、食堂及宿舍卫生等进行专项检查，对查出的问题采用多媒体的形式进行讲解和要求，让施工单位安全管理人员有个直观的了解问题存在的危害和处理方式。
个人的几点看法：
在总结回顾今年的安全监理工作的过程中，我深深地认识到本年度的安全生产管理工作还不是太到位。其原因有：
1、本人的个人原因；
2、施工单位对安全工作重视程度不够，施工单位以包代管，施工队伍素质差，安全意识淡薄，甚至对监理人员的管控存在抵触情绪；
3、施工单位一线安全员经验不足，未起到监管安全生产的管控作用；
4、监理人员安全管理技术、经验参差不齐、不扎实，以至于出现施工单位不服从管控的现象，面对该现象没有有力的依据来佐证（俗称：没底气）；
5、对于现场存在的安全问题缺乏持久化的管理，致使部分通病问题长期存在，且部分已经常态化（如吸烟、不戴安全帽等），施工单位及我们的现场监理员也已经习以为常，但上级单位检查所提问题也基本恰恰都是我们日常检查存在或忽视的一些问题，所以要想扭转这种现象虽然很难，但还是有很多的事情要做（比如：加强安全知识培训，提高监理人员的技术水平；与项目部建立联动机制，强调安全的重要性，制定奖惩措施，采取措施消除通病及违章现象等等……）；
6、今年上级单位对本标的检查频次很大，在外单位检查后的一片叫“好”声中，只有我们自己知道，这不是现场的真实情况，是施工单位临时“抱佛脚”和“走关系”的结果，这为现场的安全工作带来很大困难。我们不能让这声叫“好”蒙蔽双眼，放松管控力度，反而要用这声“好”来激励我们更加的努力去管控现场，尽量将安全隐患消灭在萌芽状态。
20xx年工作设想
20xx年是本标段最关键的一年，要求实现年底全线通车的目标，安全工作丝毫不能放松，坚持点面集合，统筹兼顾，全面发动，重点突出，做到排查不留死角，整治不留后患，对隐患风险突出的项目，严防死守，坚决把安全生产的措施落到实处，切实遏制事故的发生，重点做到以下几点：
1、高度重视安全生产意识，强化安全生产观念，落实安全生产责任制，确保安全生产体系有效运转，做到安全工作“横向到边，纵向到底”；
2、督促施工单位加强安全技术措施费用的有效投入，消除“物料”的不安全因素；
3、加强监理人员的安全技术培训，在每个重点分项工程开始前，做到分专业进行安全讲座，切实提高现场监理人员的业务技能；
4、加强建设工程安全生产全过程控制，做好每天的安全监理工作，只有“年复一年，日复一日”，自始至终的高度重视安全工作，才能有效确保平安；
5、以抓“三违”为安全工作的侧重点，来实现明年安全生产工作上一个新台阶。
总结：
在总监办的正确领导下，本人的各项工作有计划、有目的、规范、有序的进行，严格施工过程控制，深入排查隐患，切实将安全监理工作落实到位，务实求效。工程越到尾期，安全隐患越多，工作压力越大，我将不断积累经验，不断改革和创新，深入落实安全生产方针政策、法律法规，落实安全生产责任，加强隐患排查和治理力度及危险源监控，加强预防，紧紧围绕“强意识、反违章、查隐患、保安全”的主题展开监理工作，与公司各位同事齐抓共管，为创造一个“安全地铁、和谐地铁、人文地铁”的美好环境而努力。
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